JAKARTA - L’industrie automobile est l’un des secteurs stratégiques qui contribue de manière significative à l’économie nationale. En conséquence, le gouvernement, en particulier le ministère de l’Industrie, continue de soutenir par diverses mesures stratégiques qui ont certainement un impact positif. La GAIKINDO apprécie les diverses mesures qui ont été prises, surtout avec les nombreux défis auxquels l’industrie automobile indonésienne est confrontée depuis quelques années. La GAIKINDO estime que le gouvernement n’a jamais négligé de fournir un soutien, par le biais de divers programmes, politiques et incitatifs qui ont été appliqués pour traiter toutes les questions de l’industrie automobile, des conditions mondiales de la COVID-19 aux questions de développement technologique, telles que la présence de véhicules baśs sur l’énergie. En ce qui concerne l’évolution des diverses perspectives concernant l’attention du gouvernement à l’industrie automobile japonaise, la GAIKINDO estime qu’il est important de voir de visu les diverses politiques qui ont été appliquées par le gouvernement jusqu’à ce jour. Le président quotidien et le directeur de l’exposition et de la conférence de la GAIKINDO, Anton Kumonty, a déclaré que les relations entre le gouvernement et l’industrie automobile ont été construites au travers d’une communication ouverte et d’un soutien politique continu. « La GAIKINDO estime que le gouvernement a toujours soutenu de manière constante l’industrie automobile nationale. Les diverses politiques appliquées, depuis l’attribution de facilit́es d’investissement, des incitatifs fiscaux jusqu’aux forums de dialogue réguliers avec les acteurs de l’industrie, sont des formes réelles d’égard du gouvernement à maintenir la compétitivité de l’industrie automobile indonésienne tout en fournissant de la certitude à tous les investisseurs », a déclaré Anton.
« Le succès de l’industrie automobile nationale dépend fortement de la collaboration étroite entre le gouvernement et tous les acteurs de l’industrie. L’une des formes de forum de communication qui sont organisées régulièrement est le dialogue conjoint entre l’Indonésie et le Japon, à savoir le dialogue automobile indonésie-japonais et la réunion de la force de travail de la co-creation des biocarburants », a déclaré Anton. GAIKINDO a régimé lérément du gouvernement qui continue de voir les investisseurs japonais comme des partenaires stratégiques dans le développement de l’industrie manufacturiè̀re indonésiè. Au travers de diffèrents dispositifs, d’incitatifs, de regléments adaptés, et de dialogues continus, le Japon a investí dans l’industrie automobile indonésiè. Les investissements japonais en Indonésie ne sont pas seulement dans le secteur de la fabrication de véhicules et de composants, mais couvrent aussi le développement d’un écosystamè̀ de soutien qui renforce l’efficience, la compétitivitè, et la durabilité de l’industrie automobile nationale, et au cours des 5 années précédentes, le Japon a pris des engagements de long terme dans le développement de la châine de valeur (châine de valeur automobile) en Indonésie.
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