JAKARTA - Le monde automobile chinois a été ravagé par le potentiel de collaboration entre deux géants automobiles Nio et BYD. Cette nouvelle a émergé après que Nio considère le BYD comme fournisseur de batteries pour sa nouvelle ligne électrique (VE) plus abordable.
Selon un rapport de Reuters, cité le 8 mai, Nio aspire à rivaliser directement avec Tesla à travers sa nouvelle ligne de véhicules électriques qui cibleront les segments de prix plus faibles. La nouvelle ligne utilisera plus tard les noms Onvo en anglais et Ledao en mandarin. La première voiture qui sera lancée sous cette marque, l’Onvo L60, devrait être un fort concurrent du Tesla Model Y.
Au début, Nio prévoyait de produire son propre produit. Cependant, le plan a été reporté en décembre 2023. Au lieu de cela, Nio se concentre maintenant sur les efforts visant à économiser les coûts et à récupérer les pertes.
D’autre part, la collaboration avec Nio aidera BYD à élargir ses revenus. BYD elle-même est activement en recherche de moyens d’étendre ses ailes de production de voitures électriques et d’entrer dans la chaîne d’approvisionnement en batteries. Cette décision est stratégique sur un marché chinois qui est de plus en plus compétitif en termes de prix de vente de voitures électriques.
À titre d’enregistrement, Nio a maintenant également conclu un partenariat avec CATL, l’un des principaux fournisseurs de batteries au monde.
« L’un des problèmes les plus importants qui n’ont pas été résolu et qui n’ont pas reçu beaucoup d’attention est la durée de vie de la batterie. Ce n’est pas seulement un problème qui doit être résolu par Nio, mais aussi un problème qui doit être surmonté par toute l’industrie ensemble », a déclaré William Li, cofondateur et PDG de Nio, cité par Teslarati, 8 mai.
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