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JAKARTA - Au cours de l’événement chinois automobil 2024, Mercedes-Benz renforce toujours son engagement envers le marché chinois en présentant une série de nouveaux modèles et de capacités technologiques de pointe.

L’élément clé de cette stratégie est l’expansion de l’existence de R & D (R & D) de Mercedes-Benz en Chine. Ils viennent d’ouvrir un nouveau bâtiment au Centre de recherche et de développement de Shanghai. L’installation est équipée d’un matériel et de logiciel avancés conçu pour accélérer l’innovation numérique.

« La Chine est notre marché le plus important et un centre technologique important pour l’industrie automobile mondiale. La Chine est également un pionnier de l’innovation technologique et des tendances futures. C’est pourquoi nous continuons d’investir dans la Chine, d’élargir notre R & D et notre empreinte industrielle, et d’accélérer la transformation vers l’électrification, la numérisation et la neutralité du carbone », a déclaré le chef du conseil d’administration du groupe Mercedes-Benz AG, dans l’espace médiatique de l’entreprise, cité le 29 avril.

Mercedes-Benz renforce son réseau d’innovation en Chine avec un nouveau bâtiment dans son centre de R & D à Shanghai. Cette nouvelle installation se fera intégrer à deux centres de R & D existants à Pékin pour encourager le développement de caractéristiques de connectivité, de numérisation et de conduite automatisée.

En travaillant avec des partenaires locaux, Mercedes-Benz continuera d’améliorer ses investissements et de fournir la meilleure expérience client grâce à une expérience numérique supérieure. Pour ce faire, le nouveau Centre de R & D se concentrera sur cinq domaines principaux :

« Notre équipe de R & D en Chine apporte une contribution significative à nos progrès rapides dans l’IA, la conduite autonome et le logiciel de pointe sur le plus grand marché automobile du monde. Une forte présence de R & D en Chine continuera d’encourager nos ambitions de diriger l’industrie des véhicules électriques et des logiciels automobiles », a ajouté Markus hazfer, membre du conseil d’administration du groupe Mercedes-Benz AG, Chief Technology Officer.


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