JAKARTA - Renault a enregistré des ventes de 549 099 unités au premier trimestre, une augmentation de 2,6 % par rapport à l’année précédente dans le monde. Cela signale l’optimisme du constructeur automobile Français sur la poursuite de cette tendance.
La société estime que les ventes continueront d’augmenter avec le lancement d’un certain nombre de nouveaux modèles. Renault a pris des mesures stratégiques en réduisant les coûts de production sur les derniers modèles plutôt que de réduire le prix de vente.
Bien sûr, cette politique est différente de celle de Tesla qui a décidé de réduire les prix de vente sur certains marchés.
« Nous avons réussi à réduire considérablement les coûts – nos nouveaux modèles nous offrent une marge plus élevée à des prix plus favorables pour les clients », a déclaré jeudi à Automotive News, Thierry Pieton, directeur des finances du groupe de Renault, a annoncé à Automotive News.
Renault a lancé le Renault 5 pour un prix de 25 000 euros (environ 433,8 millions IDR) et prévoit d’accélérer la transition vers les voitures électriques avec la sortie de six nouveaux modèles cette année. Le Renault 5 E-Tech sera disponible en trois configurations différentes de moteurs électriques, avec une puissance de 70kW, 90kW ou 110kW, ainsi que des batteries d’une capacité maximale de 52kWh pouvant atteindre une portée WLTP allant jusqu’à 400 km (249 miles).
Fait intéressant, le Renault 5 peut tirer une bande-annonce jusqu’à 500 kg et sera disponible avec une batterie de 40kWh offrant une portée de 300 km.
D’autres marques du groupe Renault, telles que Dacia, présentent également une amélioration du modèle de véhicules électriques de printemps pour un prix de 20 000 euros (équivalent de 347,1 millions IDR) et seront mises en vente au second semestre de 2024.
Piedon a souligné la croyance de Renault dans la réalisation de l’objectif de l’UE de réduire les émissions de carbone nouvelles d’ici 2025 grâce à une augmentation des ventes de véhicules électriques et hybrides. « Bien que le marché des véhicules électriques soit légèrement plus lent que prévu il y a deux ans, il continue de croître », a ajouté Piedon.
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