De nombreux passionnés, un certain nombre de concessionnaires font une pratique de prix de marque sur un Toyota Land Cruiser aux États-Unis

Toyota Land Cruiser First édition. (Doc. Toyota Global)

JAKARTA - Lancé début août de l’année dernière pour le marché nord-américain, Land Cruiser 2024 a reçu de bonnes réactions de la part d’un large éventail de personnes. Cependant, un certain nombre de vendeurs de véhicules ont profité de l’intérêt du marché pour ce modèle en augmentant leurs prix.

Selon un rapport de Carscoops, mardi 23 avril, le phénomène de « marqueur » de ce prix s’est produit dans le réseau de concessionnaires Maita Toyota à Sacramento, en Californie, où il a offert la première édition du Land Cruiser pour 91 295 à 91 645 dollars américains (environ 1,4 milliard IDR) ou une augmentation de 14 950 dollars américains (242,5 millions IDR).

L’augmentation des prix s’est également produite par le Magnussen Toyota de Palo Alto qui a offert deux First éditions de croisiers terrestres d’une valeur de 92 473 à 93 304 dollars américains (1,5 milliard IDR), soit une augmentation de 15 000 dollars américains par rapport au prix recommandé.

Cela se produit également dans le réseau de concessionnaires de Toyota future à Yuba, en Californie, donnant une marquette de prix sur la version de la première édition jusqu’à 19 995 dollars américains (324,4 millions IDR). Ainsi, les concessionnaires ont fixé un prix de 966 690 dollars américains (1,56 milliard IDR) par rapport au prix recommandé de 76 695 dollars américains (1,24 milliard IDR).

Ce phénomène ne se produit pas seulement sur le Toyota Land Cruiser, mais cette pratique est également effectuée sur un certain nombre de modèles allant du Dodge Challenger, de la Ford Mustang à la Hyundai Ioniq 5 N.

Bien que les concessionnaires se référent au principe de l’offre et de la demande, il reste difficile d’accepter qu’ils augmentent ouvertement les prix sans autre raison qu’elles peuvent, et tirent profit de clients qui veulent vraiment un nouveau Land Cruiser.

Cependant, le point positif de cette pratique est d’expulsion d’un certain nombre d’acheteurs potentiels qui refusent de payer ce prix.

Construit sur une plate-forme TNGA-F spécifiquement pour les gros véhicules, chaque variante du croisière Land 2024 est alimentée par une hybride turbochargeur turbochargeur à quatre cylindres qui fournit une puissance maximale de 326 passes et une torture de 630 Nm. Le système de propulsion à quatre roues ou 4WD est combiné avec une transmission à huit accélérations, assurant une performance maximale lors de la traversée hors ligne.

En tant que voiture hybride, le Land Cruiser 2024 est également intégré avec une batterie de magnitude de 1,87 kWh NiMH pour une meilleure efficacité en carburant.