L’électrification, Toyota estime que le moteur diesel durera encore des dizaines de ans

Toyota Hilux GR Sport. (Doc. Toyota UK)

JAKARTA - Les véhicules électriques sont devenus le principal objectif des acteurs de l’industrie automobile afin de réduire la consommation de carburant émissible, à la fois sous forme de véhicules hybrides, de véhicules électriques (VE).

Cependant, tous les fabricants ne sont pas d’accord pour passer complètement à l’électrification. Il y a plusieurs fabricants qui maintenent toujours des méthodes conventionnelles, comme Toyota. Ce fabricant japonais est assez voixux dans sa position qui affirme qu’il maintiendrait un moteur à combustion (Pice) qui côtiera à des électriques propres. Par exemple, lorsque certains fabricants ont décidé d’arrêter la production de moteurs diesel, Toyota a déclaré le contraire. La société prévoit que le puertrain pourra encore montrer son existence dans les prochaines décennies.

« diesel, bien que beaucoup de ces commentaires s’épuisent, le moteur ne meurt pas », a déclaré le vice-président des ventes et du marketing de Toyota Australia, Sean Hanley, cité par Top Gate Philippines, lundi 1er avril.

Bien que les produits pickpockets comme Hilux passent aux véhicules électriques, les fabricants disent que les moteurs diesel sont toujours fiables dans les véhicules utilitaires et resteront une option intéressante dans les prochaines années.

En défendant cette étape, bien sûr, Toyota reconnaît qu’il y aura plusieurs défis à relever, dont l’un est le seul à trouver des sources de carburant.

La société reconnaît que les réserves de pétrole ne dureront pas pour longtemps, mais la société est à la recherche d’autres alternatives telles que le carburant synthétique.

Le carburant d’huile végétale transformé avec hydro ou HVO peut être une option intéressante pour maintenir le moteur diesel afin que ce propulseur puisse durer plus longtemps.