Toyota accepte les critiques, préparez des modifications pour les voitures électriques bZ4X et le Lexus RZ

Toyota bZ4X. (Docteur Toyota Global)

ARTA – L’un des leaders mondiaux de l’industrie automobile, Toyota continue d’élargir sa gamme de véhicules respectueux de l’environnement qui comprend le véhicule électrique hybride (HEV), le hybride hybride intégré (PHEV) au véhicule électrique à batterie (BEV). Cependant, dans le segment BEV, Toyota fait toujours face à un certain nombre de défis avec son modèle phare, bZ4X et le Lexus RZ de sa marque de premier plan.

, ce qui est important, c'est que les deux modèles ont des distances de longitude considérées comme moins compétitives que certains rivaux sur le marché mondial. Cela a déclenché des critiques de la part des consommateurs et des observateurs automobiles.

in Tetsuo Ogawa, président et PDG de Toyota Motor North America, a déclaré qu’il comprenait certaines critiques à sa ligne de véhicule électrique.

ina Ogawa a déclaré : « Pour les commentaires sur le Toyota bZ4X et le Lexus RZ, nous avons reçu des critiques et apprécié les commentaires, comme le prix décent ou la faible distance d’attente », a déclaré Ogawa, cité par InsideEVs, jeudi 9 janvier.

« Nous connaissons les critiques. Nous continuerons donc à apporter des améliorations en fonction des commentaires que nous avons entendu », a ajouté Ogawa.

depuis son premier lancement en 2022, bZ4X a connu un certain nombre de mises à jour sur le marché américain, y compris une accélération de vitesse de charge rapide par DC, une baisse de prix et l’ajout de nouvelles fonctionnalités. En outre, Toyota est envisageable d’un changement de nom du modèle bZ4X avec une annonce officielle prévue dans le deuxième semestre de cette année.

bz4X a une signification spéciale pour ceux qui ne le savent pas : « bZ » est abréviation pour Beyond Zéro, le chiffre « 4 » représente la taille du véhicule et la lettre « X » fait référence au type de crossover. Bien qu’il ait une signification intéressante, ce nom est considéré comme n’a pas été en mesure d’attirer pleinement l’attention des consommateurs.

otum bZ4X sur le marché indonésien est disponible via le Toyota-Astra Motor (TAM). Cette voiture électrique est équipée d’une batterie lithium-ion d’une capacité de 71,4 kWh capable de générer une puissance maximale de 150 Watt et une torture de 266,3 Nm. Avec une accélération de 0 à 100 km / h en seulement 8,3 secondes, ce véhicule offre une performance assez impressionnante.

puis la question de la distance de trafic elle-même n’a en fait pas déçu avec une distance de trafic de 500 km lors d’une charge complète où la moyenne actuelle d’autres voitures électriques est à 400 km. Cependant, avec un prix électrique de 1,2 milliard de roupies sur la route, cette voiture est dans le segment de premium qui fait certainement face à ses propres défis sur le marché automobile national. À l’avenir, la réponse des consommateurs et les changements prévus par Toyota seront des facteurs déterminants du voyage bZ4X sur le marché mondial et intérieur.