JAKARTA - Mitsubishi Motors Corporation (Mitsubishi Motors) a réalisé une exploitation majestueuse en enregistrant une production totale de 100 000 unités de leurs mini- véhicules entièrement électriques, le Mitsubishi eK X et les modèles Nissan Sakura, en peu de 1 an et 10 mois depuis le début de la production.
La production de ces deux modèles a commencé en mai 2022 à l’usine d’assemblage de Mitsubishi Motors Mizushima. Ils ont atteint 50 000 unités dans la première année, et maintenant, en moins de deux ans, ont atteint 100 000 unités.
« Les modèles Mitsubishi eK X EV et Nissan Sakura sont nées d’une collaboration entre Mitsubishi Motors et Nissan, deux entreprises qui ont été des pionniers de l’industrie des véhicules électriques. Les deux ont été reconnus par divers prix automobiles comme une représentation idéale de la mobilité pour soutenir les efforts de décarbonisation au Japon », a indiqué un communiqué officiel de la société, publié mardi 26 mars.
Pour preuve du succès de la coopération avec Nissan, Mitsubishi Motors est déterminée à continuer à améliorer la qualité de production des véhicules de Mitsubishi eK X et Nissan Sakura afin que davantage de consommateurs puissent profiter de ce véhicule.
Ce modèle a en fait été introduit par Mitsubishi lors du GIIAS 2023, qui est une version du mini- véhicule électrique de la classe Kei conçu pour le marché japonais. Cependant, il n’y a pas d’informations supplémentaires sur la disponibilité de cette voiture sur le marché indonésien.
En ce qui concerne les spécifications, visuellement, la façade avant du Mitsubishi eK X EV est similaire au Mitsubishi Xpander, seulement dans une version plus petite. Les dimensions comprennent une longueur de 3 395 mm, une largeur de 1 475 mm, une hauteur de 1 655 mm et un axe roulant de 2 495 mm.
La voiture est équipée d’une batterie d’une capacité de 20 000 Watt-heures (wH) avec une portée de réclamation d’environ 180 kilomètres avec une fois entièrement chargée. Cette batterie est alimentée par un moteur électrique de 47 000 Watt. Pour la charge, cette voiture électrique utilise une panne de ChaDeMo qui est une norme au Japon, permettant une charge rapide de 10% à complète en 80 minutes. Le prix du Mitsubishi eK X EV part de 2 398 000 yens au Japon, soit environ 250 millions de roupies.
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