Mazda explique pourquoi elle n’a pas vendu de voitures électriques en Indonésie

Mazda MX-30. (Docteur McDonald’s, Irlande)

JAKARTA - Le marché des voitures électriques en Indonésie est de plus en plus diversifié avec de nombreux lancements de nouveaux modèles de divers constructeurs. Bien sûr, pas mal de gens attendent que la performance de la maison d’automobiles animent le marché.

Alors, quand Mazda présentera-t-elle une voiture électrique en Indonésie? Le directeur général de PT Eurokars Motor Indonesia (EMI), Ricky Thio, a déclaré qu’il attend toujours le bon moment pour vendre des voitures électriques.

« Ce que j’ai dit, c’est que nous progressons. Nous ne suivons pas la foule », a-t-il déclaré, à Jakarta, jeudi 29 février.

À la même occasion, Pramita Sari, directrice générale du marketing et de la communication d’EMI, a révélé que la Mazda n’avait pas (carros électriques), mais qu’il y en avait déjà été introduit.

« Nous avons eu le temps d’apporter le MX-30, mais il n’a pas été vendu sur le marché indonésien », a-t-il expliqué.

Comme on le sait, le MX-30 est une ligne d’électrification appartenant à l’échelle mondiale. Fait intéressant, la voiture électrique a adopté un guidon droit, de sorte qu’il est fortement censé être vendu en Indonésie.

En ce qui concerne les spécifications, il porte une moto électrique de type synchronous électrique qui produit une puissance de 140 chefs avec une torture de 265 Nm. Sur la base de ses spécifications officielles sur la japonaise Mazda, cette voiture est en mesure de parcourir jusqu’à 199 km dans un état de batterie entièrement remplie.

« Nous sommes aussi là, bientôt il sera annoncé », a déclaré Ricky Thio.

Bien sûr, il vaut la peine d’attendre la présence de voitures électriques de Mazda. Qui a hâte?