L’accélération de l’adoption des véhicules électriques, le gouvernement de Biden propose de nouvelles réglementations sur les véhicules électriques, mais le géant de Detroit en est en contradiction

Le 15 février, GM a annoncé une expansion du réseau de Super Cruise (technologie de conduite sans mains) à 1,2 million de kilomètres sur l’autoroute américaine au Canada. (Doc. General Motors)

JAKARTA - L’administration de Biden propose de nouveaux règlements pour les véhicules électriques aux États-Unis. Le règlement vise à accélérer le passage des véhicules à essence aux véhicules électriques, mais est mis au défi par l’industrie automobile de Detroit qui s’inquiète d’impact sur les emplois et la rentabilité.

Le gouvernement Biden et le constructeur automobiles sont en phase finale des négociations sur le règlement mais cela pourrait nuire aux producteurs de Detroit des milliards de dollars et pourrait déclencher des controverses, en particulier pendant l’année électorale, en particulier sur les questions de politique climatique.

Oui, ce nouveau règlement est ambitieux, selon Autoblog, 18 février et Reuters, le gouvernement de Biden souhaite augmenter sa part de marché des véhicules électriques aux États-Unis de 8% en 2023 à 67% d’ici 2032. Pour atteindre cet objectif, ils souhaitent imposer des règles plus strictes sur les émissions de gaz d’échappement des véhicules.

Les géants de l’industrie automobile de Detroit, tels que General Motors (GM), Ford et Stellantis, ont déclaré qu’ils ne pouvaient pas atteindre cet objectif rapidement et rentablement. Ils craignent que ces réglementations les facturent de gros coûts supplémentaires et ne provoquent pas de pertes d’emploi.

Il y a plusieurs obstacles à laquel est confronté l’industrie automobile de Detroit. Tout d’abord, ils ont encore beaucoup de véhicules à essence qui ne sont pas vendus. Deuxièmement, l’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques est encore inadéquate aux États-Unis. Troisièmement, les prix des véhicules électriques sont encore relativement élevés par rapport aux véhicules à essence.

En outre, il y a d’autres préoccupations telles que le conflit potentiel entre les réglementations gouvernementales fédérales et étatiques, puis il y a la domination de Tesla sur le marché américain des véhicules électriques où les fabricants de Detroit sont loin derrière. Pendant ce temps, d’autre part, les appels des militants de l’environnement continuent de se renforcer vers des réglementations plus strictes et une transition complète vers les véhicules électriques d’ici 2035.

Le gouvernement américain a déclaré qu’il pourrait subvenir l’industrie automobile de Detroit pour les aider à développer et produire des véhicules électriques. Le gouvernement pourrait également améliorer l’infrastructure de recharge pour les véhicules électriques aux États-Unis. En outre, le gouvernement peut encourager les consommateurs à acheter des véhicules électriques.

La nouvelle réglementation américaine sur les véhicules électriques est une étape importante vers la lutte contre le changement climatique et la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Cependant, ce règlement constituera également un défi majeur pour l’industrie automobile de Detroit. C’est intéressant de voir comment l’industrie automobile de Detroit répondra à ces règlements et comment le gouvernement les aidera dans la transition vers les véhicules électriques.