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JAKARTA - Récemment, Daihatsu a dû faire face au problème des scandales d’essai de collision qui ont affecté certains de ses modèles. En conséquence, certains modèles ont dû être arrêtés de production en raison de ces problèmes.

À la fin du mois de janvier, le ministère de l’Agriculture, des Infrastructures, du Transport et du Tourisme (MLIT) a confirmé que ces 10 modèles de véhicules de petite taille étaient conformes aux normes de la loi sur les véhicules routiers sur la base des résultats des tests avec les autorités de certification présentes et pour d’autres raisons.

Suite à cette confirmation et à une évaluation complète basée sur les commentaires de clients et de fournisseurs, Daihatsu a décidé de reprendre la production de ces dix modèles le 26 février et de livrer à partir du 19 février.

Daihatsu coopérera avec plusieurs fournisseurs et entreprises de vente pour diversifier les préparatifs. Une fois les préparatifs terminés, l’entreprise poursuivra ses activités de production et de livraison d’un certain nombre de modèles comme c’était le cas.

« Tout en réaffirmant notre engagement à donner la priorité à la sécurité et à la qualité, nous ferons tout de notre mieux pour nous assurer que ces modèles atteignent nos clients dès que possible », a écrit Daihatsu sur son site officiel, lundi 12 février.

Les dix modèles touchés par l’affaire comprenaient les véhicules de Daihatsu, à savoir Mira e:s, Hijet Cargo, Atrai et Hijet Camion. Ensuite, les modèles Toyota comprennent le Pixis Epoch, le Pixis Van et le Pixis Truc. Enfin, la voiture de Subaru comprend pleo Plus, Sambar Van, Sambar Truc.

Les fabricants ont également demandé aux clients de la voiture d’être patient en attendant sa livraison. Ils ont également transmis leurs excuses auprès de toutes les parties qui avaient suscité des inquiétudes.

« Nous voulons présenter autant d’excuses pour le désagrément et les préoccupations que nous pourrions soulevées », a ajouté Daihatsu.


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