JAKARTA - Une voiture sans conducteur Waymo s’est heurtée par un cycliste à San Francisco le mardi 6 février et a de nouveau suscité des préoccupations concernant la technologie. Mais heureusement, le cycliste n’a subi que de faibles blessures et a immédiatement quitté les lieux.
L’incident s’est produit lorsque la voiture de Waymo s’est arrêtée à une intersection de quatre sens, un gros camion s’est retourné vers l’intersection. Lorsque le feu vert s’allume, la voiture de Waymo a roulé vers l’avant.
Cependant, sans le savoir, un cycliste était derrière le camion et invisible par le capteur de la voiture Waymo. Lorsque le cycliste était sur la voie, Waymo s’est immédiatement effondré fort mais n’a pas pu éviter le collision.
« Nous avons directement contacté la police et les autorités concernées liées à cet incident », a déclaré le porte-parole de Waymo, rapporté par Reuters le 7 février.
« Nous enquêtons actuellement sur la cause de l’accident et assurons la sécurité de nos services », a-t-il ajouté.
Les pompiers de San Francisco ont déclaré que le cycliste n’avait pas besoin de traitement à l’hôpital et que la police enquêtait sur l’incident. Le département de police de San Francisco et le département de l’automobile n’ont pas encore commenté officiellement l’incident.
L’accident a de nouveau mis l’accent sur la sécurité des véhicules sans conducteur. Auparavant, l’unité de croisière sans conducteur de General Motors (GM) faisait également l’objet d’une enquête liée à des accidents impliquant des piétons.
Les militants de la sécurité continuent d’exprimer leurs préoccupations concernant les technologies de véhicules sans conducteur qui ne sont pas entièrement sûres. En outre, la présence de cette technologie est considérée comme la plus grande menace pour le travail des conducteurs.
Cet incident est certainement un défi pour Waymo et d'autres constructeurs automobiles sans conducteur, afin d'améliorer la sécurité et la confiance des gens dans cette technologie.
L’accident entre les voitures autonomes de Waymo à San Francisco et les croisières de General Motors (GM) a de nouveau soulevé des doutes sur la sécurité de cette technologie. Voici quelques raisons pour lesquelles les voitures autonomes sont encore difficiles à croire :
Les capteurs utilisés par les voitures autonomes pour détecter l’environnement ont encore des limites. Par exemple, les capteurs lidar et les caméras ont du mal à voir les objets derrière l’ombre ou lors du mauvais temps.
Le comportement humain sur l’autoroute peut être inattendu, tels que les motocyclistes qui brisent les lumières rouges ou les piétons qui traversent la route dans des endroits inappropriés. Les voitures autonomes ont encore du mal à anticiper des situations comme celle-ci.
Les voitures autonomes ont encore besoin de beaucoup de données de test dans diverses conditions routières et météorologiques pour améliorer leurs capacités. Ce processus nécessite beaucoup de temps et de coûts.
Les systèmes de voitures autonomes connectés à Internet risquent d’être piratés par des parties irresponsables. Cela peut mettre en danger les passagers et les autres usagers de la route.
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