GM prévoit d’introduire un modèle hybride de plong-in sur le marché nord-américain

Buickvelite 6 PHEV. (Doc. General Motors)

JAKARTA - General Motors (OGM) apportera un modèle hybride de plong-in sur le marché nord-américain, bien qu’il s’engage toujours à fournir des véhicules électriques purement jusqu’en 2035.

Cela a été révélé par la PDG de GM, Mary Barra, qui a noté que le taux de ventes de véhicules électriques (VE) a ralenti pour l’entreprise. Le constructeur automobile continue d’attendre que ses véhicules électriques atteindront une rentabilité d’ici 2025, bien qu’ils disent qu’il jouera un rôle de plus en plus important pour atteindre des normes d’émissions strictes.

Il n’est toujours pas clair quel segment devrait obtenir le véhicule hybride, et la déclaration intervient avant le plan de GM de lancer six nouveaux véhicules électriques cette année pour les marques Chevrolet, Cadillac et GMC.

« Nos projets à l’avenir incluent d’introduire une technologie hybride de plong-in à certains véhicules en Amérique du Nord », a déclaré Barack, cité par le site Web de Teslarati, mercredi 31 janvier.

Il a en outre souligné que GM reste engagé à réduire les émissions d’échappement des véhicules légeres d’ici 2035. Cependant, pour le moment, l’application de technologies de plong-in dans les segments stratégiques offrira certains avantages à l’environnement.

« Les véhicules équipés de la technologie intégrée offriront des avantages à l’environnement, à partir des véhicules électriques ainsi que du développement continu du pays tels que son infrastructure de recharge quotidienne », a-t-il ajouté.

À la même occasion, Barack a fait allusion à la norme proposée par l’Agence de protection de l’environnement (EPA), qui stipule que les véhicules jusqu’au modèle d’en 2032 nécessiteront une réduction annuelle des émissions de 13%, en plus d’une réduction moyenne des émissions de 56% à partir du modèle en 2026..

« Nous allons présenter [un hybride] au moment où nous en avons besoin d’un point de vue de conformité », a ajouté Barack.

S’il est appliqué, cette règle signifie que les véhicules électriques doivent représenter les deux tiers des ventes de véhicules neufs aux États-Unis d’ici 2032. Pendant ce temps, selon lui, le lancement de véhicules hybrides devrait aider GM à se conformer aux normes proposées d’économie de carburant et d’émissions d’échappement.

« Et nous prévoyons de mettre en œuvre ce programme de manière économe en capital et en matière de coûts, car la technologie a été produite sur d’autres marchés », a-t-il conclu.