JAKARTA - Mazda a commencé sérieusement à se tourner vers l’électrification en lançant sept à huit modèles de véhicules électriques à batterie (BEV) d’ici 2030 avec des ventes de 25 à 40% de véhicules électriques au total.
Afin de soutenir cette décision, la société, basée à Hiroshima, au Japon, a annoncé son partenariat avec Tesla pour adopter la norme de charge nord-américaine (NACS) pour le prochain véhicule électrique.
Selon un communiqué de la société, mercredi 17 janvier, le chargeur sera compatible avec les véhicules électriques (VE) de Mazda en Amérique du Nord à partir de 2025.
Ainsi, Mazda encouragera l’adoption de NACS afin de fournir des options de charge et d’élargir les futurs écosystèmes de mobilité respectueux de l’environnement en offrant aux clients un sentiment de sécurité qui peuvent accéder à plus de 15 000 supchargeurs Tesla de la région.
Cependant, le fabricant n’a pas révélé si BEV avant la sortie 2025 pourrait adopter un Tesla Supercharger à l’aide d’un adaptateur pour se connecter au NACS comme d’autres marques.
Avec NACS, les clients auront accès à plus de options de charge, en particulier les chargeurs DC rapides, fournissant ainsi plus d’énergie plus rapide pour voyager à long terme.
Ainsi, Mazda rejoint un certain nombre de fabricants qui seront compatibles avec le système à partir de 2025 en Amérique du Nord, avec Toyota, Lexus, Honda, BMW, BMW, BMW, Subaru, Volkswagen, Mercedes-Benz, Nissan, Ford, GM, Rivian, Jaguar, Kia, Hyundai, Genesis et d’autres marques bien connues.
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