KTM a officiellement présenté le tout nouveau Freeride E qui devrait commencer à être disponible dans le réseau de concessionnaires ce mois-ci avec un prix de 8 999 livres sterling, soit l’équivalent de 202 millions de roupies. Ce moteur électrique est le nouveau pilier du fabricant autrichien pour le segment hors route.
Selon Visordown, lundi 6 avril, KTM affirme que le Freeride E 2027 est équipé d’une batterie MX50 lithium-ion de 29 kg qui peut fournir deux à trois heures de conduite typique d’enduro. Du point de vue des performances, la puissance maximale atteint 19,2 kW (25,7 bhp) avec un couple de 27,2 lb-pi.
Le moto propose trois modes de conduite, à savoir Eco, Normal et Sport. En outre, un système de control de traction ajustable est également émancipaté, avec des indicateurs LED qui fournissent des informations claires au pilote.
KTM a également amélioré la performance en réduisant le poids global à 112 kg. La structure principale utilise un cadre en acier chrome-molybdéneux.
Le sous-cadre est fabriqué à partir d'une combinaison d'aluminium et de nylon renforcé de fibre de verre. Cette conception donne une hauteur de siège de 910 mm.
Non seulement cela, mais la capacité de la batterie a également été augmentée par rapport à la prédécédente. KTM a revélé que les conducteurs peuvent compter sur une puissance de 5,5 kWh de la technologie innovante. La batterie est censée pouvoir durer plus de 1 000 cycles de charge avant que sa performance ne tombe à 80 pourcent.
Pour le secteur de la moto, KTM confie la suspension à WP. Le système de freinage utilise des composants de Braktec, tandis que les pneus Michelin Enduro Medium sont choisis pour soutenir la performance sur le terrain hors route.
Le moto est également équipé de jantes en aluminium de 21 pouces à l’avant et de 18 pouces à l’arrière. En guise de touche finale, KTM a également présenté une nouvelle couleur pour le Freeride E avant son lancement officiel.
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