JAKARTA - Morbidelli Indonesia a officiellement introduit son tout nouveau moto d’aventure, le T502X, lors du salon international de l’automobile d’Indonesian (IIMS) 2026. Ce modèle est là pour compléter la gamme d’aventure Morbidelli qui était auparavant remplie par le T252X et le T1002VX, tout en répondant à l’intérêt croissant de la population indonésienne pour les motos de style aventure.
Le lancement de T502X a eu lieu dans le contexte d’une tendance positive du marché des motos nationales tout au long de 2025. Les ventes de deux roues ont crû de 1,25 % par rapport à l’an dernier, avec une distribution totale de 6,4 millions d’unités à la fin de l’an. Cette situation est une bouffée d’air frais pour l’industrie automobile, en raison de l’amélioration de la pouvoir d’achat des gens.
Sur le plan segmental, les scooters restent la primadone des consommateurs indonésiens. Mais en dépit de cette domination, la classe aventure a également connu un développement significatif. Le nombre de joueurs dans ce segment est de plus en plus nombreux, accompagné de l’augmentation de l’enthousiasme des conducteurs pour des motos polyvalentes.
Le Morbidelli T502X est équipé d’un moteur 500 cc à deux cylindres en ligne DOHC capable de produire une puissance allant jusqu’à 46,9 ch à 8 500 tr/min. Le moteur utilise des pneus Michelin Anake avec des jantes de 19 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière, et utilise des jantes tubeless qui sont considérées comme plus amies des conditions routières en Indonésie. Avec un poids net de 216 kilogrammes, le T502X est relativement léger dans sa catégorie.
Non seulement cela, mais ce moteur est aussi équipé de deux modes de conduite, à savoir hors route et standard. Dans le paquet d’achat, le consommateur a également obtenu un barre de choc et un garde-main, de sorte que le moteur est prêt à être utilisé pour des activit́es sur route et hors route légerés.
« En présentant le T502X, nous offrons certainement aux consommateurs indonésiens, en particulier aux amateurs de motos d’aventure, un choix allant de 250cc à 1000cc. Le choix sera encore plus diversifié avec le nombre croissant de choix de motos et de marques qui jouent dans ce type d’aventure. Nous espérons que le T502X pourra devenir le choix des amateurs d’aventure en Indonésie », a déclaré le PDG de PT Benelli Motor Indonesia Steven Kentjana, lors de l’IIMS, jeudi 5 février.
En plus du T502X, PT Benelli Motor Indonesia a dévoilé une autre surprise en inaugurant la Benda LFC 700 Pro en Indonesie. Ce croiseur moto apporte un certain nombre d’innova-tions uniques, de la conception des phares qui peuvent se replier et s’unir au corps à l’utilisation de la suspension pneumatique à l’arrière. La Benda LFC 700 Pro est propulsée par un moteur en ligne quatre cylindres de 700 cc capable de produire une puissance allant jusqu’à 77,8 ch à 10 500 tr/min.
« En outre, la présence de Benda LFC 700 Pro est aussi une mise à jour pour notre gamme de marques Benda en Indonésie, après avoir été precedie par la seriée Napoleon Bob, à l’IIMS, nous avons déposé LFC pour mettre à jour notre gamme. Bien entendu, nous avons choisi LFC car il porte toujours le DNA de Benda, qui offre une innovation à chaque produit », a poursuivi Steven.
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