JAKARTA – Yamaha a développé des mises à jour pour plusieurs de ses mod́eles au debut de 2026, après que l’Xmax Connected est passé à Lexi LX 155. Le scooter est révélé avec des mises à jour de couleur et de graphiques sur toute la gamme de variantes, de la plus haute à la standard.
Pour la variante la plus haut de gamme, Lexi LX 155 S ABS, Yamaha remplace la couleur Magma Black qui était auparavant l’identité du modèle. Maintenant, sa nouvelle option est le gris céramique combiń avec des roues en fonte noires.
Il est interessant que cette touche de couleur a une nuance similaire à celle utilisée sur XMAX TECHMAX et NMAX « TURBO » TECHMAX Ultimate. Entre-temps, sur le type moyen Lexi LX 155 S, Yamaha a ajouté une couleur Sand (sable/sable) qui complè́te la couleur Elixir Dark Silver qui a été mise sur le marché.
Non seulement la couleur, Yamaha a rénové les graphiques sur les types S ABS et S. Le design de stripping est plus ferme et se distingue, s’allongeant de la partie avant au réverse du moto. L’identité du produit est également émancipatée par les détails en relief avec la mention « Lexi » à l’avant, ainsi que « 155 LX » à l’arrière.
Sur le type Lexi LX Standard, Yamaha propose la couleur Matte Green comme nouvelle option qui se marie avec le Metallic Black. Le graphisme est aussi révélé par un jeu de lignes plus minimaliste qui donne une impression élégante et moderne.
« Cette fois-ci, c’est au tour de LEXI LX 155 d’avoir une touche de couleur et de graphisme actualisés, ce qui rend la moto plus premium, plus moderne et plus attrayante, en fonction du segment de marché que nous visons », a déclaré le directeur des relations publiques, YRA & Community, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. (YIMM) Rifki Maulana, dans une déclaration officielle, mardi 20 janvier.
En ce qui concerne le moteur, le Lexi LX 155 utilise toujours le Blue Core 155 cc de la nouvelle generation. Yamaha a déjà maintenu la technologie VVA (Variable Valve Actuation), SOHC et 4 valves qui sont écónées et puissantes. Le Lexi LX 155 est capable de produire une puissance maximale de 11,3 kW à 8 000 tr/min et une puissance maximale de 14,2 Nm à 6 500 tr/min.
Lexi LX 155 est également équipé d’un système Stop & Start pour aider à l’économie de carburant lorsque le moto s’arrête. Du point de vue de la confòt, Lexi LX 155 conserve les caractéristiques de MAXI Yamaha par le développement d’un pied plat qui rend l’espace des pieds plus élegant.
Le scooter utilise également des pneus sans chambre à air de 90/90 - 14 pouces avant et 100/90 - 14 pouces arrière. Pour faciliter le fonctionnement, Yamaha a inséré un contrôle de la manette de guidon avec une nouvelle conception qui permet au conducteur de regrouper les informations sur le tableau de bord du compteur de vitesse par le biais d’un bouton sur le côté gauche du guidon.
Il y a aussi une prise d’alimentation électrique utile pour charger un smartphone pendant le voyage. Pour les fonctions de connectivité, Yamaha continue de fournir Y-Connect qui relie le smartphone au S-CCU du moteur.
Voici la liste des prix de la Yamaha Lexi LX 155 en janvier 2026:
- Lexi LX 155 S ABS (gris céramique): 31 700 000 IDR - Lexi LX 155 S (sable, élixir argenté foncé): 28 850 000 IDR - Lexi LX 155 Standard (vert mat, noir métallisé): 27 050 000 IDR
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