JAKARTA – Simple Energy a officiellement élargi son portefeuille de véhicules électriques à deux roues en lançant une gamme de scooters de la deuxième génération. Le modèle phare introduit est le Simple Ultra, qui prétend avoir une autonomie certifiée IDC allant jusqu’à 400 kilomètres, la plus longue jamais enregistrée dans le segment des scooters électriques en Inde.
En même temps, Simple Energy a développé des mises à jour pour Simple One et Simple One S, comme le rapporte Gaadiwaadi, mercredi 7 janvier. En haut de la gamme de produits, le Simple Ultra est équippé d’une batterie de 6,5 kWh, la plus grande jamais instalĺe sur un scooter electrique en Inde.
Le scooter a été considéré comme réponse aux inquiétudes des consommateurs concernant la distance parcourue, tout en offrant des performances élevées. L’accélération de 0 à 40 km/h peut être achéveée en 2,77 secondes, avec une vitesse maximale de 115 km/h.
Le constructeur le positionne comme le deuxième scooter électrique le plus rapide en Inde. Il n’a pas encore annoncé son prix officiel, mais la commande du Simple Ultra est maintenant ouverte via le réseau de showrooms Simple Energy.
En attendant, le Simple One Gen 2 est disponible avec deux options de batterie. La variante 4,5 kWh offre une autonomie IDC de 236 kilomètres et est vendue à partir de 1 69 999 roupies ou 31 millions de roupies (prix de vente à l’usine de Bengaluru). Quant à la version 5 kWh, elle peut parcourir jusqu’à 265 kilomètres IDC, à un prix de 1 77 999 roupies ou l’équivalent de 33 millions de roupies.
Pour la version plus abordable, le Simple One S Gen 2 enregistre maintenant une augmentation de la distance parcourue IDC jusqu'à 190 km. Ce modèle est commercialisé au prix de 1 49 999 ou 27 millions de roupies (prix de vente en Inde). Dans l’ensemble, la ligne Simple One Gen 2 a également reçu une mise à jour mécanique importante.
Le poids du vehicule a ete réduit d’environ 8 kilogrammes à 129 kg, tandis que la puissance maximale du moteur a augmenté jusqu’à 8,8 kW. En termes de fonctions, Simple Energy a ajouté un compartiment de rangement avant de 1 litre, un port de charge spécial, un tableau de bord réactualisé et le dernier controleur de pilote.
Des fonctions de sécurité et de confort telles que le contrôle de traction, le régulateur de vitesse et le freinage régénératif à quatre niveaux sont également prévus. Le rangement sous le siège atteint maintenant 35 litres, avec un siège plus convivial de 780 mm de hauteur.
La performance de chaque variante est adaptée à sa capacité de batterie. Le Simple One Gen 2 4,5 kWh produit 6,4 kW d’énergie et 52 Nm de couple, avec une accélération de 0 à 40 km/h en 3,3 secondes et une vitesse maximale de 90 km/h.
La version 5 kWh augmente la puissance à 8,8 kW et le couple à 72 Nm, pouvant atteindre la vitesse maximale de Simple Ultra à 115 km/h et enregistrer une accélération de 0 à 40 km/h en 2,55 secondes. Les deux variantes de Simple One Gen 2 offrent six modes de conduite, sont équipées de freins à disque avec système CBS.
Simple One S Gen 2 utilise une batterie de 3,7 kWh, produit 6,5 kW de puissance et 52 Nm de couple, avec une vitesse maximale de 90 km/h et une accélération de 0 à 40 km/h en 3 secondes. La performance de freinage a également été améliorée, avec une distance de freinage réduite à 18,49 mètres.
En termes de technologie, le Simple One Gen 2 utilise un écran tactile de 7 pouces, tandis que le One S Gen 2 utilise un écran non tactile. Les deux sont équippés d’e-SIM 5G avec LTE et Bluetooth, prennent en charge les mises à jour over-the-air (OTA), la navigation, le TPMS, l’aide au stationnement, jusqu’aux fonctions Find My Vehicle.
Tout le système est protégé par un dispositif détecteur IP65. Simple Energy offre également une garantie à vie pour le moteur et la batterie, ainsi qu’une garantie supplémentaire pour le chargeur et l’unité de vehicule.
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