ARTA - Après avoir été officiellement présent en Indonésie récemment, le dernier Suzuki Satria est officiellement présent aux Philippines, qui a l’apparence générale similaire à celle d’en Indonésie.
Citant la page Top 20.mph, lundi 17 novembre, changerait apparemment par rapport aux générations précédentes, même sa technologie a été mise à jour qui améliorerait les performances générales de la moto.
an, pour le marché philippin, cette moto est livrée avec les éditions Blade et Pro. La taille et le poids sont les mêmes pour les deux variantes. Raider R150 ou Satria mesures 1 995 mm de long, 675 mm de large et 980 mm de haut avec une distance d’axe roulante de 1 280 mm. Tous deux équipés de roues de 17 pouces avec des pneus sans tuberculose avant 70/90-17 et à arrière 80/90-17.
Raider Blade Editor maintient son apparence typique. Raider Pro, en attendant, adopte un feu avant plus ressemblant à Gixxer, et cela donne un modèle d’apparence complètement différent.
in bright Ivory, Candy Matte Bordeaux Red, Metal Matte Fibroin Grey et Metal medium Blue. Pour Raider Pro, il peut être détenu dans Candy Matte Bordeaux Red avec un accent de titane noir ou métallique matte platine avec un accent de tech yellow.
, ces deux variantes sont largement les mêmes. Les deux sont alimentés par le même refroidissement liquide de 147 cc, une injection de carburant, quatre valvules, un moteur cylindré simple capable de générer 18,1 chefs à 10 000 rpm et une torture de 13,8 Nm à 8 500 rpm. Il est jumelé avec une boîte de déménagement manuel à six vitesses qui est maintenant présente avec le système d’assistance à l’appel de collage de sandales de Suzuki.
le suspension se compose de la garde avant télescopienne et du bras balançant à l’arrière. Pendant ce temps, le chauffage a été gravé et est intégré dans un réservoir de 4 litres.
en parlant du prix, pour Blade, il est vendu 130 000 peses ou la fourchette de 36 millions de roupies, tandis que les pro ont touché le chiffre de 146 000 peses ou 41 millions de roupies.
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