ARTA – La marque italienne Italjet a annoncé son dernier modèle nommé Roadster 400 qui marque un changement de concentration de la plate-forme emblématique Dragster. La moto a été officiellement présentée lors de l’événement EICMA 2025 à Milan, en Italie, et est devenue une nouvelle étape pour Italjet d’offrir des véhicules plus sportifs et de haute performance.
Roadster 400 est équipé d’un moteur en simple cylindre en liquide d’une capacité de 394 cc capable de générer une puissance de 41,5 bhps à 7 500 rpm et d’un tour de 30,3 Ib-ft à 6 000 rpm. L’énergie est distribuée par un système de transmission automatique CVT conçu pour fournir une réponse rapide dans diverses conditions routières.
Italjet a également introduit un nouveau système de conduite appelé dynamic Linkage Articulated Steering (DLAS), une évolution de la conception typique du bras unique du constructeur. Cette technologie est censée fournir une meilleure précision et stabilité, surtout lorsqu’il est manœuvré à grande vitesse.
ant de Visordown, mercredi 5 novembre, à partir du point de vue d’apparence, le Roadster 400 maintient toujours les caractéristiques d’Italjet avec une conception agressive et futuriste. Son panneau corporel est inspiré d’un jet de combat, avec un grand canal aérien sur le front qui sert à distribuer l’air vers un radiateur à double, donnant une impression comme l’approvisionnement enair de l’avion.
n’est pas non plus jouant. Italjet dispose de cette moto d’une suspension d’Ehlins, d’un système de freinage de Nissin et de deux gaz d’échappement Akrapoviq qui affirment le caractère haut de gamme ainsi qu’une performance élevée.
castique : la décision d’ITATELT : la décision d’ITATELT de quitter la plate-forme Dragster est un signal que l’entreprise est prête à évoluer. Après le succès de la variante Dragster 125 à 700 Twin, ils présentent maintenant le Roadster 400 comme symbole de nouvelle direction, combinant la haute technologie avec l’esthétique italienne typique.
devrait lancer dans le monde en septembre 2026 pour un prix d’environ 7 500 euros, soit l’équivalent de 131 millions IDR. Italjet Roadster 400 est la preuve que le constructeur de Bologne est toujours en mesure de créer un véhicule à deux roues qui est non seulement attrayant pour voir, mais aussi attrayant en termes de techniques et de sensation de conduite.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)