AKARTA - PT Astra Honda Motor (AHM) dispose d’une variété de lignes de moteurs électriques, allant de l’EM1 e: EM1 e: Plus, ICON e: et il y a un CUV e: qui est présent avec un concept de conception de haute qualité futuriste.
am, parmi les deux autres, nous pouvons nous informer sur les réseaux sociaux du monde entier sur les réseaux sociaux et les réseaux sociaux. Selon Octavianus Dwi, le directeur marketing de l’AhM, l’électricité de la Honda est actuellement dominé par le modèle CUV e: plutôt que par les premiers modèles EM1 e: et EM1 e: Plus.
an : « À l’heure actuelle, si vous regardez, la plupart des ventes sont le CUV e: parce que cov e: c’est la portée loin, puis le prix est doublé », a-t-il déclaré lors de l’exposition IMOS à ICE BSD, Tangerang, récemment.
, il a ajouté, en parlant de la composition des ventes pour le modèle CUV e: il peut atteindre 60-70% des ventes totales de motos électriques Honda.
ina Dymovski écrit : « Si la composition vends, cela pourrait être de 60 à 70 pour cent de nos ventes totales. Le reste est Icon e: et EM1 e: », a-t-il ajouté.
, comme on le sait, il y a quelque temps, Honda avait versé de considérables réductions pour les motos électriques CUV e:. Même le prix de la Honda CUV e: en juillet 2025 était d’environ 19 millions de roupies (y compris les batteries), contre le prix normal de 54,45 millions de roupies.
Honda CUV e : est fabriqué par un moteur électrique capable de générer une puissance de 6 kWh. Ce moteur électrique peut conduire jusqu’à une vitesse de 83 km / h avec une distance de conduite maximale de 80,7 km.
d’énergie proviennent de deux batteries Honda Mobile Power Pack e: qui peuvent être canalisées (échangées) ou chargées eux-mêmes par un chargeur hors-table. Honda CUV e: équipée de batteries lithium-ion avec une tension de 50,26 V x 2 et une capacité de 29,4 Ah x 2. La charge de la batterie du vide au plein prend 6 heures et 2,7 heures (160 minutes) pour une charge de 25 à 75%.
de cette moto existe trois modes de conduite, à savoir ECON, STD et Sport. L’exhaustivité intégrée du support est un chargeur USB type C situé sur la boîte de console pour la charge de la batterie du téléphone portable.
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