in, qui ne fonctionne pas avec un sac de sécurité! Seulement 9 unités dans le monde, c'est le Ducati MONster 821 qui a radicalement changé avec un sac d'alumine de Bandit9

Ducati mutant 821 modifiée. (Photo: Bandit9)

AKARTA – Le célèbre modifiateur de motos à base d’aliments, Bandit9, vient de lancer une version limitée du Ducati Monsieur 821 qui a connu une transformation radicale avec une corde avec une magnitude enveloppée en en enalumine. Le plus intéressant, ce moteur ne sera produit que neuf unités dans le monde entier.

Bandit9 est en place depuis 2011 et a produit plus de 20 motos modifiées. Bon nombre des œuvres de cette société basée au Vietnam sont exposées dans des musées et des galeries à travers le monde, du Petersen Automotive Museum à Los Angeles aux galeries M.A.D. à Genève et à Dubaï.

in du Ducati monteur 821 édition limitée, qui serait visordown le mardi 29 juillet, a été vendue au prix de 44 900 dollars américains (environ 736 millions IDR). Un chiffre fantastique, mais équivalent à l’excluctivité et à l’équipement haut de gamme intégré.

Bandit9 a transféré avec succès le Ducati monster 821 qui était à l’origine une « bicyclette naked » en une apparence très courageuse. Maintenant, cette moto est entièrement recouverte d’un bureau de corps en en en inoxydant qui rencontre un arrière en fibre de carbone autour du plafond du conducteur. La touche finale de la couverture à essence et du clôture à l’enclosure en enalumie ajoute une impression de qualité supérieure et futuriste.

celiers pour les meilleurs composants

concrétisé dans le cœur de ce 821 Ducati est toujours assis le moteur testastretta à deux cylindres de 11 degrés de Ducati, qui est capable de générer une puissance de 110bhp à 9 250rpm et une torture de 65 9lb.ft à 7 750rpm. Avec un poids sèche d’environ 175 kg et une hauteur de plaque de 870 mm, cette moto promet une expérience de conduite fluide et agressive avec une vitesse maximale allant jusqu’à 201 km / h.

pour les affaires de suspension, l’avant repose sur le fork saks 43-mm non ajustable, tandis que l’arrière utilise un monoshock Sachs ajustable pour sa prélargement et son rebond. Le système de chauffage est géré par les meilleurs composants: le calandre radial monobic brimbo double 320mm à l’avant et la plaque brimbo 245mm à l’arrière, garantissant une puissance d’arrêt supérieure.

Bandit9 a également ouvert la préemption de cette édition spéciale du Ducati monteur 821 via le site Web officiel de Bandit9. Cependant, il a été mentionné que le temps de fabrication pourrait prendre environ six à douze mois avant la livraison.