Tiger Sport 800, le dernier modèle de moto triumph avec une performance impressionnante

Triumph Tiger Sport 800. (Doc. Triumph Motorcycles)

JAKARTA - Triumph Motorcycles a officiellement lancé sa dernière moto de tournoi sportif poids principal, Tiger Sport 800. Ce modèle est positionné comme remplaçant pour le Tiger 850 Sport.

Steve Sargent, responsable du produit pour les motos de triumph, a déclaré que la présence de ces motos est non seulement pour le plaisir de conduire, mais également confortable pour les voyages quotidiens en voyagent dans la ville ou en vacances week-end dans les zones rurales.

« Le cœur du Tiger Sport 800 est un nouveau moteur à trois cylindres qui fournit l’énergie et l’aimerie que les automobilistes souhaitent, qu’il s’agisse de voyager tous les jours dans les rues de la ville ou de profiter des vacances du week-end dans les routes rurales agitées », a déclaré Sargent sur le site officiel de la marque, mercredi 23 octobre.

Le moteur est équipé d’un composant de suspension personnalisable, tels que des cartridges de Showa 41 mm avec des ajustements à rebond et à la réduction de la pression.

Ensuite, l’arrière est alimenté avec une Showa Monoshock qui offre une ajustement à la découle de reflet et à la dérive de 150 mm, ainsi qu’un régulateur de prélèvement hydraulique à longue distance qui permet d’optimiser la conduite facilement lors du transport des bagages et des bonbonnes.

Son chauffage est alimenté par un calibre de freinage à quatre pistes radial développé par le fabricant et un écran avant jumelé de 310 mm, assorté à un calibre de friction à simple pistes et à un écran de 255 mm à l’arrière, garantissant un chauffage facile et progressiste ainsi qu’une puissance à arrêt extraordinaire.

Les jambes sont équipées d’un léger filet en enaluminium, enveloppé de pneus Michelin Road 5, offrant la meilleure visibilité pour être fiable dans une variété de conditions.

Le constructeur britannique a conçu la moto de manière ergonomique pour les automobilistes et les automobilistes, avec un siège confortable et un câble.

Les sièges de manœuvre sont également équipés de soutien intégré pour augmenter la sécurité des passagers. La hauteur des sièges de 835 mm et la largeur debout mince évoquent un sentiment de confiance lors de manœuvres à basse vitesse et fournissent une stabilité convaincante lorsqu’il s’arrête.

Le pare-brise avant est facile à ajuster pour une fonctionnement à une main, et un déflecteur éolien intégré est combiné pour améliorer le confort du conducteur à grande vitesse. Le réservoir de carburant de 18,6 litres veille à ce que cette moto soit fabriquée pour une tournée le week-end.

Le Tiger Sport 800 est équipé d’un moteur triple 3 cc pouvant fournir une puissance de 115% PS et un torsique de 84 Nm. Il est assisté par un système de Sleigh à six accélérations pris en charge par le Triumph Shift Assist, qui l’aide à déplacer les dents de manière douce et précise.

Le moteur dispose d’un certain nombre de modes de conduite qui peuvent être ajustés par le conducteur, tels que Sport, Road et Rain. Il est également optimisé avec le système de freinage ant-confinement (ABS) et le contrôle de traction pour accueillir la conduite dans diverses conditions.

disponible dans des options de couleurs telles que Sapp case Black, Graphite, Cosmic Yellow et Caspian Blue, Triumph Tiger Sport 800 sera vendu pour 10 995 livres (222 millions IDR) et sera disponible sur le réseau de concessionnaires britannique en mars 2025.