JAKARTA - Récemment, PT Astra Honda Motor (AHM) a ajouté sa gamme de motos électriques, en présentant deux nouveaux modèles, à savoir ICON e: et CUV e: :
Ainsi, le nombre total de motos électriques de Honda est de plus en plus important, le lancement des deux modèles est également une forme de l’engagement de Honda à répondre aux besoins de la communauté, dans un contexte du marché croissant des motos électriques.
Un autre fabricant japonais, Yamaha, a également développé des motos électriques en Indonésie, mais jusqu’à présent, il n’y a toujours aucune certitude concernant son lancement. En réponse à la présence de nouvelles motos électriques de Honda, Yamaha a également commenté.
« Fondamentalement, Yamaha est également très sérieuse à cette question d’électrification », a déclaré le directeur adjoint de PT YIMM, Takaaki Hirama, lorsqu’il a été rencontré dans la région de Jakarta, il y a quelque temps.
En effet, Yamaha avait porté les modèles de motos électriques E01 et Neo’s et la marque japonaise avait déjà dirigé le projet Proof of concept (POC), pour mesurer dans quelle mesure le moteur électrique est commercialisé en Indonésie sur le modèle E01.
Dans le projet, Yamaha vise pour une année avec 4 000 personnes testant sa moto électrique. Grâce à l’étude, Yamaha obtient des données sur la fourchette de prix et ce que les consommateurs attendent.
« Comme vous pouvez voir en Indonésie, le marché des essais E-0 fonctionne toujours », a-t-il ajouté.
Il a en outre révélé que dans d’autres pays tels que Taïwan, le Japon et l’Europe, il existe déjà des motos électriques sur son marché. Le plus important, selon lui, la position de Yamaha considère que la neutralité du carbone est très importante.
« Dans d’autres pays tels que Taïwan, le Japon ou l’Europe et le Vietnam, il y a déjà des véhicules électriques sur le marché et nous recueillons beaucoup d’informations là-bas. Une fois nous avons senti que le marché indonésien est déjà concret, il sera certainement préparé », a-t-il conclu.
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