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JAKARTA - Honda animera le marché mondial des motos électriques en prévoyant de présenter des véhicules actifs, qui seraient lancés dans le monde d’ici la fin de 2024.

Cité par Gaadiwaadi, vendredi 13 septembre, ce constructeur automobiles testera la production de la moto, qui commencera dans les semaines à venir. En outre, le constructeur augmente également sa capacité de production en introduisant deux lignes de production à Gujarat et Karnataka, en Inde.

Cette décision est conçue pour répondre à la demande croissante de véhicules à deux roues à moteur à essence et de véhicules électriques.

Le rapport indique également que les réservations officielles et les livraisons aux clients devraient commencer en février 2025. Cela doit être fait pour poursuivre le retard de la marque dans ce segment, étant donné que son marché croit en Inde.

En outre, Honda a pour objectif d’augmenter la croissance de plus de 15% pour 2024-2025. En outre, la construction de la troisième ligne de production à l’usine de Gujarat devrait générer un volume supplémentaire d’environ 6 600 unités.

De plus, ses concurrents tels que Hero MotoCorp, Bajaj et TVS ont bénéficié de la vente de scooters électriques et Honda veut obtenir la même chose.

En fait, Honda travaille depuis longtemps sur Activa électrique, mais semble avoir des retards. Même en 2020, le constructeur avait abandonné les paroles de la présence de la moto.

Il y a plusieurs contraintes que Honda a révélé, telles que le prix de la batterie, au manque d’infrastructures de recharge adéquates. Cependant, à mesure qu’il s’agisse d’un développement significatif au cours des trois dernières années, Honda se prépare à lancer un véhicule actif.

Bien que ses spécifications soient toujours cachées par Honda, on estime que les véhicules d’Active auront une batterie qui peut lui donner jusqu’à 100 km à une charge unique.

En plus d’Active EV, Honda travaille également sur le développement de deux modèles de véhicules électriques à deux roues et de batteries qui seront assemblés localement en Inde. Le système d’échange de batteries est en cours de considération.


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