JAKARTA - Les mauvaises nouvelles viennent de la société mère de KTM, à savoir Pierer Mobility, qui a été contrainte de résoudre le rapport de travail ou PHK contre des centaines d’employés.
Citant le site Rideapart, jeudi 5 septembre, un total de plus de 200 employés doivent accepter le sort de PHK. Se référant aux données sur les employés en juin de l’année dernière, il atteignait 6 314 personnes, et maintenant seulement 6 024 personnes, ce qui signifie qu’il y a des centaines de différences.
La racine du problème de la résiliation du rapport de travail était due à la baisse des ventes tout au long de 2024. En fait, son avis a chuté de 36% d’année en année au premier semestre de 2024, par rapport à la même période en 2024.
Plus tôt à la fin de l’année dernière, l’entreprise avait également réduit 300 emplois et transféré davantage de production vers l’Inde et la Chine grâce à des partenariats avec Bajaj Auto et CFMoto.
La société autriche prévoit une baisse des ventes d’ici 2024, le chiffre pourrait atteindre 15%. Bien sûr, le nombre est assez important.
En réponse à la baisse, la société a déclaré qu’elle commencerait à réduire considérablement les coûts au troisième trimestre de 2024, dont l’une était de réduire les employés.
La société a également révélé que le marché automobile mondial, en particulier à deux roues, est rempli de défis, sans parler de l’entreprise ayant également besoin de coûts élevés chaque année pour les opérations en MotoGP grâce aux marques KTM et GasGas.
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