Asparant en Indonésie, les spécifications complètes du Ducati multistrada V4 RS

Ducati multistrada V4 RS. (Photo: Ducati Indonesia)

JAKARTA - Ducati Indonésie a officiellement ajouté sa gamme de produits dans son pays, en lançant officiellement le multistrada V4 RS lors de l’événement BCA Expo il y a quelque temps.

Le Ducati multistrada V4 RS est censé être présenté avec des performances extraordinaires qui présentent un confort élevé et une technologie actuelle. En outre, il est également adapté aux longues distances et aux pistes de circuit.

Bien sûr, ce n'est pas très intéressant pour les détails complets.

Design

En termes d’apparence, le Ducati multistrada V4 RS combine un design élégant et dynamique typique de multistrada avec la technologie de course de la moto super-port typique de Borgo Panigale. équipée d’un composant de fibre de carbone dans la zone spakbor avant, la garde à main, le défenseur, le défenseur et la moitié » avant, qui donnent un contraste attrayant avec le livronnage d’iceberg White. Le léger écor technno-polyméric et le cadre de rappel en titane ont une apparence sportive et réduit du poids jusqu’à 2,5 kg. Produit en série numérotée, multistrada V4 RS présente un numéro unique sur la plaque enaluminium anodisée noir avec le drapeau italien.

Utilisations et électronique

Ce moteur est certainement très intéressant, car il est équipé d’un ensemble électronique avancé, y compris la technologie radar avant et arrière pour le contrôle de croisière adaptif (ACC) et la détection des points d’écart (BSD). Le système électronique se compose de 4 modes de puissance (plein, élevé, intermédiaire, bas), le contrôle de la circulation du Ducati (DTC), le contrôle Waniyie Ducati (DWC), le contrôle de freinage du moteur (EBC) et le déménagement rapide du Ducati (DQS) Up et Down, qui est calibré pour quatre modes de conduite: race, sport, touring et Urban.

En outre, le V4 RS introduit également le mode full power pour la première fois dans la famille multistrada, offrant une puissance maximale sur toutes les dents. Pas moins attrayant, il y a aussi un panneau d’instruments TFT qui comporte des graphiques spéciaux et prend en charge Ducati Connect, permet de cartographier et de miroir des appareils mobiles, avec un département de smartphones équipé de ventilation forcée pour refroidir le téléphone pendant une utilisation intensive.

Framework et ergonomique

Le cadre multistrada V4 RS est conçu avec une roue avant de 17 pouces, fournissant une haute précision et une réponse dans la conduite sportive. Le cadre enalumnie monocochée et le vélo enalumnie plus légère de la marchesini augmentent la dynamique du véhicule. Le pneu Di 50 Rosso IV Corsa offre une densité optimale, tandis que la suspension d’Ehlins Smart EC 2.0 garantit le confort et le soutien dans diverses conditions de conduite.

Pendant ce temps, en termes de système de chauffage, le Panigale V4 est équipé d’un disque et d’un calibre Brembo, fournissant une puissance et une modulation supérieures. Une ergonomie plus sportive avec une police de pied plus élevée, une fronde plus basse et une batterie légère offrent une expérience de conduite optimale.

moteur

En termes de performance, le multistrada V4 RS est équipé d’un moteur de Desmosedici Stradale 1 103 cc, combinant une commodité de conduite typique de multistrada avec des caractéristiques sportives de Panigale et de fighter de rue. Le moteur produit une puissance maximale de 180 chefs avec une limite à 13 500 rpm, alimenté par des filtres aériens de Panigale V4 R et du silenceur Akrapoviq, fournissant une performance optimale et un son d’échappement vibrant comme une superbike lors d’une accélération élevée, mais avec une équilibre toujours maintenue typique de multistrada.

équipé d’un couplage échiré STM-EVO SBK de billets enalumine, ce composant enrichit le son d’échappement avec un timbre métallique typique et améliore les performances, en particulier lors de l’utilisation d’huile de brisage du Ducati Corse Performance powered by Shell Advance, le résultat de la collaboration de Ducati Corse et Shell dans les Superbike et MotoGP.

couleurs, accessoires à prix

Le moteur sera disponible chez les concessionnaires de Ducati dans le modèle Iceberg White, avec des radars avant et arrière comme standard. Pendant ce temps, pour ses accessoires, Ducati propose une variété de options de bagage, telles que des sacs latéraux en plastique ou enalumine, ainsi que des visages avant plus grands. Pour renforcer le caractère sportif, il existe également des composants d’aliments d’aliments d’aliments d’aliments d’aliments en fibre de carbone et des détails en fibre de carbone pour ajouter une image agressive et légère à la moto. En ce qui concerne le prix, cette moto est au prix de 1,32 milliard IDR.