Suzuki vend officiellement V-Strom 250 SX dans les pays voisins, coûte plus cher que l’Indonésie

Suzuki V-Strom 250 SX. (Doc. Motos Suzuki)

JAKARTA - Suzuki vend désormais officiellement des motos de style d’aventure V-Strom 250 SX pour le marché malaisien. Ce modèle sera un concurrent direct du Kawasaki Versys-X 250 et du Honda CRF250 Rally.

Rapporté par Paultan, lundi 12 août, cette moto est au prix de 17 800 ringgit (rp 63,9 millions). Le prix ne comprend pas les taxes d’autoroute, d’assurance ou d’enregistrement. Les fabricants l’offrent en options trois couleurs, à savoir orange, jaune et noir.

Cette moto est conçue pour les voyages sur route et hors ligne. Le Suzuki V-Strom 250 SX a un raccordement de 19 pouces enveloppé en pneus de 100/90 à l’avant et un raccordement de 17 pouces avec des pneus de 140/70 à l’arrière.

Pour soutenir son contrôle, l’usineuse, avec le logo « S », utilise une suspension de la garde téléscopique non ajustable à l’avant et un monoshock preloadible à l’arrière.

Avec la fixation de la suspension, le moteur a un éclairage du sol jusqu’à 205 mm. Pendant ce temps, l’altitude du siège est ajustée à 835 mm afin qu’il puisse soutenir les automobilistes qui ont une posture courte.

Le Suzuki V-Strom 250 SX pesa jusqu’à 167 kg en fournissant un réservoir de carburant d’une capacité de 12 litres.

Pendant ce temps, son système d’isolement est pris en charge par un plaque d’isolement hydraulique unique à l’avant et à l’arrière et un système de freinage anti-confinement (ABS) à double échelle en tant qu’équipement standard.

Ce moteur résistant est équipé d’un certain nombre d’autres équipements standard, tels que des lumières LED aux feux avant et arrière, des ports de charge USB, des panneaux d’instruments numériques, des protecteurs pour les mains, des plaques à broderie et des rails arrière, tandis que les bagages de tour sont supplémentaires facultatifs.

Le Suzuki V-Strom 250 SX dispose d’un moteur dur en simple cylindre SOHC avec un refroidissement liquide de 249 cc capable de distribuer 26,5 PS à 9 300 rpm et de torture 22,2 Nm à 7 300 rpm.

La moto est également vendue sur le marché indonésien avec un prix atteignant 59,5 millions de roupies sur la route DKI Jakarta, soit moins chère que celle vendue dans les pays voisins.