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JAKARTA - Boon Siew Honda a officiellement lancé une Honda CB350RS 2024 pour le marché malaisien au prix de 20 500 ringgit ou la gamme de 71 millions de roupies sans taxes, assurance.

Citant le site Web de Paultan, jeudi 27 juin, cette moto avec un écran rétro rivalisera avec la vitesse triomph 400 vendue à 26 900 ringgit (Rp93 millions) jusqu’à Royal Enfield Hunter 350 en Malaisie qui coûte également pas très différent de 22 200 ringgit (77 millions IDR).

En termes de conception, cette moto prend un style classique et ajoute un coup d’œil moderne qui l’a rendue élégante, contemporaine et agressive, ce qui est en effet conçu pour être le bon choix.

Dans les spécifications, le CB350RS porte un moteur 258 cc d’un seul cylindre, son énergie est censée atteindre 20,8 chefs à 5 500 rpm avec une tournée de 30 Nm à 3 000 rpm. L’énergie est distribuée par l’assistant et le clusseur s’élevant équipé d’un tour de cinq accélérations vers les roues arrière par le biais d’un débit final en chaîne.

En termes de confort, ce moteur est équipé de freinage en panneau de panneau de verre de 310 mm sur la roule avant et de 240 mm sur la roule arrière et équipé de calibre Nissin, tandis que l’ABS à deux canaux est un équipement standard. Le moteur est également équipé de la roule avant de 19 pouces et de 17 pouces arrière, utilisant chacun des pneus 100/90 et 150/70, avant et arrière.

En outre, la Honda CB350RS est équipée d’un câble télescopique qui ne peut pas être fileté à l’avant et d’un déchirateur à double impact arrière, qui peut être ajusté pour la précharge. En plus de l’ABS, le CB350RS est également livré avec un contrôle de traction nommé Honda Selectable Torque Control (HSTC).

Ce moteur unique a une pesée de 179 kg et une hauteur de réserve de 800 mm par rapport à la surface du sol avec une capacité de carburant de 15 litres est hébergée dans un réservoir. Pendant ce temps, le CB350RS est disponible en mat gris métallique massive et athletic Blue métallique.


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