Comparé Yamaha Nmax Turbo et Honda PCX 160, quelle est plus efficace?

Yamaha Nmax Turbo. (Photo: Afrizal/VOI)

JAKARTA - PT Yamaha Indonesia Motor bazg (YIMM) a récemment lancé un scoot de qualité supérieure Nmax Turbo qui est prêt à être un challenger Honda PCX 160 dans le segment du scoot déchiré du pays.

En parlant de prix, les deux ne sont pas très différents ou ne sont que de la différence d’environ 8 millions de roupies. Pour Nmax Turbo Tech Max Ultimate ou la variante la plus élevée au prix de 45 250 000 millions de roupies et se référant du site officiel de Honda, la variante ABC PCX 160 a atteint le nombre de 36 805 millions de roupies.

Alors, quelle est la comparaison des deux modèles mentionnés ci-dessus?

moteur

Yamaha Nmax Turbo est équipée d’un moteur VVA de 155 cc Blue core amélioré. Malgré cela, la figure de puissance de Nmax Turbo est toujours la même que la génération précédente Nmax. Sur la base des données de spécifications publiées par Yamaha, Nmax Turbo a une puissance de 11,3 g à 8 000 rpm avec une torture maximale de 14,2 Nm à 6 500 rpm. La puissance est la même que celle de la génération précédente, mais la torse est de 0,3 Nm.

Pendant ce temps, pour la Honda PCX 160 utilisez un moteur 4-stop, eSP + d’une capacité de 156,9 cc. Le moteur Honda PCX 160 est livré avec une taille de boore x accident vasculaire 60 x 55,5 mm et un ratio de compression de 12:1. Les machines Honda PCX 160 sont capables d’émettre de puissance allant jusqu’à 11,8 WIT à 8 500 rpm et une torture maximale de 14,7 Nm à 6 500 rpm. C’est-à-dire que le papier d’énergie et la torture du moteur Honda PCX 160 sont supérieures à celle de Nmax Turbo.

Faits

En parlant de caractéristiques, la variante ultime de la Yamaha Nmax Turbo est équipée d’écran d’information d’information sur la musique qui peut contrôler la diffusion, l’affichage des informations météorologiques, le mode roulant, le Y-chargement et la navigation.

Système de navigation Garmin Street Cross pour simplifier le voyage. Y-Connect pour surveiller l’état de la moto et les données de la conduite via des smartphones. L’outlet électrique type C pour charger le smartphone. Smart Key System pour une facilité d’accès sans clés au système d’arrêt et de démarrage pour une économie de carburant.

Pendant ce temps, pour la Honda PCX 160 est équipée de fonctionnalités ABC, puis il y a une clé intelligente, un cluster d’instruments entièrement numérique, mais il n’y a pas de navigation et n’est pas connecté au téléphone portable.

Le prix

En termes de prix, le dernier Nmax est disponible en cinq variantes allant du néo au maximum Turbo Tech Max Ultimate. Pour son prix, la version Nmax Neo s’est vendue pour 32 700 000 IDR, puis la variante la plus chère « turbo » Tech Max Ultimate est IDR 45 250 000 IDR.

D’autre part, pour le prix de la Honda PCX 160 cité sur le site officiel d’Astra Honda, il y a deux options. La Honda PCX 160 CBS est au prix de 33 300 000 IDR, la variante abps est au prix de 36 805 000 IDR.

Conclusion

Le prix de la variante Nmax Turbo est en effet beaucoup plus cher, mais est équipé de diverses caractéristiques intéressantes. Pendant ce temps, en termes de moteur, la Honda PCX 160 supprime la dernière génération Yamaha Nmax.