Ducati dévoile deux modèles de concepts d’Agrambler, seront-il produits?

Ducati machambler RR24I. (Doc. Ducati)

JAKARTA - Ducati, une marque de véhicules à deux roues bien connue d’Italie, a lancé deux dernières motos du concept CRambler en style rétro et exotique appelées CR24I et RR24I.

Selon Motorcyclenews, lundi 27 mai, ces deux modèles porteront un moteur V-twein Desmodue 803 cc répondant à la norme Euro5 et le même cadre d’acier tubulaire que les modèles Nightshift, Icon et Full Thunkle.

Le modèle CR24I portait le style manuel de la moto de café de course avec une ligne de design inspirée par des bicycles dans les années 1960 en Grande-Bretagne. Cependant, l’intéressant sur cette moto ne s’arrête pas seulement là.

Le CR24I dispose d’un raccordement avant de 17 pouces avec des pneus d’autoroute et d’un clip-on sportif avec des fins à barres. Son visage d’excavation est également intégré à un réservoir qui rappelle le modèle emblématique de Ducati, à savoir le Pantah et 750 SS.

Le Ducati a conçu ce modèle avec un siège unique qui rappelle les séjettes classiques de «panettone » typiques des motos sportives des années 1970.

Pendant ce temps, le modèle RR24I a inspiré l’esthétique de l’histoire cinématographique et de la série télévisée post-apocalyptique, qui est avec une conception minimalisée mais fonctionnelle en chaque détail de cette moto.

Selon la marque, cette moto offre une sensation de conduite pure et tentera ses fans de se sentir complètement libre, ce qui est également une valeur intégrée dans le concept defraambler.

La moto est à 18 pouces à l’avant et à 17 pouces à l’arrière avec des pneus de Rally Scorpion Pirelli 50/50, similaires aux modèles Nightshift.

Le modèle est livré avec un composant de chaise dure qui tonjolize le côté off-out, y compris la même suspension de 150 mm Kayaba que les autres modèles. Ducati a également enlevé le couvercle du panneau latéral du réservoir et l’a remplacé par un cadre qui, selon le fabricant, peut être utilisé pour assembler les bagages.