JAKARTA - Royal Enfield Shotgun 650 a finalement été officiellement lancé en Inde à un prix moins cher que le Super Meteor 650.
Citant Autocar India, mardi 16 janvier, Shotgun 650 est en effet basé sur la plate-forme Super Meteor mais présent avec une différence significative, non?
Les tailles des roues de Shotgun 650 sont différentes, avec une combinaison de 18 pouces avant et 17 pouces arrière. C’est plus petit que le Super Meteor qui est pris en charge avec une taille des roues avant de 19 pouces et 16 pouces arrière.
En outre, cette une moto dispose d’un porte-avions de 795 mm, plus haut que le porte-avions de Super Meteor qui ne sont que de 740 mm et est livrée avec un réservoir de carburant de 13,8 litres.
En parlant du cœur de son amour, Shotgun 650 portait un moteur de 648 cc qui est pour la plupart le même que Super Meteor, qui produit une puissance de 47 chefs et une torture de 52 Nm. Cependant, la différence dans le cadre du casque de la machine est peint en noir brillant sur Shotgun, qui est le premier pour Royal Enfield.
Shotgun 650 S est également livré avec un plaque d’immatriculation unique, mais peut être équipé d’un plaque d’immatriculation arrière.
Pour ses composants, presque tous les composants de cette nouvelle moto sont fabriqués en métaux, portant le poids à 240 kg. Cela en fait la deuxième moto indienne la plus lourde après le Super Meteor pesant 241 kg.
En parlant de la commodité, la suspension utilise Showa tandis que le refroidissement est géré par le plaque avant de 320 mm et un grand écran arrière de 300 mm, ainsi que le refroidissement d’ABS à double canal est standard.
Shotgun 650 est disponible en quatre couleurs, à savoir Sheet Metal Grey, Plasma Blue, Drill Green et Stencil White.
En ce qui concerne le prix, Enfield Shotgun 650 est vendu à partir de 359 000 roupies ou de la fourchette de 67,5 millions de roupies, soit moins cher que le Super Meteor 650 qui est vendu à partir de 364 000 roupies ou 68,4 millions de roupies.
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