JAKARTA - Hyundai lancera 26 nouveaux modèles d’ici l’exercice 2030. C’est certainement un chiffre assez attrayant et attendu.
La preuve de la sévérité de Hyundai a été vue au cours de l'exercice en cours, deux nouveaux SUV seront lancés, dont l'un sera un nouveau SUV électrique compact sous le nom de code HE1i.
Le dernier, citant le site Rushlane, jeudi 18 juin, le prototype d’essai a été vu plusieurs fois, avec la dernière apparition signalée de la Corée du Sud.
Le nouveau SUV électrique subcompact de Hyundai a une esthétique haute et est en forme de boîte. Le profil du corps du véhicule semble similaire à celui de l’Inster EV de Hyundai vendu sur le marché mondial. Bien qu’il soit recouvert d’un camouflage épais, des caractéristiques telles que les feux DRL LED montés en haut et les phares séparés montés plus bas au-dessus du pare-chocs sont clairement visibles. On estime que le SUV aura une partie avant droite et des caractéristiques EV spéciales telles que le grille fermé.
Le panneau de carrosserie semble avoir une conception simple et plate, qui donne une impression solide de cette SUV. Les lignes du toit et des lignes des vitres sont presque parallèles au sol. Les autres points saillants incluent les rétroviseurs latéraux noirs, le toit plat, le toit fonctionnel, le revêtement de carrosserie et les jantes en alliage sport de 17 pouces.
En même temps, à l’arrière de la nouvelle SUV électrique compacte de Hyundai, on estime qu’il y aura un pare-brise incliné et une conception de pare-chocs solide, ainsi qu’un overhang à l’arrière qui est l’un des plus courts. Il est possible que des éléments d’éclairage en forme de pixel puissent être instaĺes à l’avant et à l’arrière.
Les détails de l’interière de cette SUV n’ont pas été revélés. Consid́ré le marché très compétitif qu’il entrerá, cette nouvelle SUV electrique de Hyundai sera probablement dothé d’une gamme de féatures premium complète.
Des fonctions spéciales pour les VE seront probablement offertes, telles que la capacité Vehicle-to-Load (V2L). Hyundai peut offrir une configuration interne flexible, permettant aux utilisateurs d’adapter une grande variété de chargements selon les besoins. Les dispositifs de securité seront assez robustes et comprendront probablement des ADAS de niveau 2.
Le nouveau SUV électrique compact de Hyundai est probablement basé sur une version modifiée de la plate-forme modulaire E-GMP (K). Cette plate-forme est également utilisée sur l’Inster EV vendu à l’étranger. La configuration du groupe motopropulseur pour ce nouveau SUV électrique pourrait être similaire à celle de l’Inster EV, offrant ainsi des packs de batterie de 42 kWh et 49 kWh capables de produire 300 km et 355 km, selon les normes WLTP.
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