JAKARTA – BYD s’apprête à étendre son attaque sur le marché australien en introduisant le Seal 6, un nouveau modèle hybride réchargeable (PHEV) qui devrait devenir un prétendré sérieux au Toyota Camry Hybrid. Ce vehicule peut, semble-t-il, lancer au plus vite à la fin de cette année.
Seal 6 a obtenu l’approbation de vente de la part des régulateurs australiens. Dans le document, BYD a préparé deux styles de boiserie, à savoir la berline et le wagon Touring, ainsi que des capacités de batterie différentes.
Bien que BYD Australie n’ait pas confirmé officiellement son plan de vente, plusieurs rapports indiquent que le modelé sera probablement disponible dans les salles de montre locales au second semestre 2026. Comme le rapporte Drive, jeudi 15 janvier.
Le Seal 6 sedan a également été vu faire des essais sur les routes australiennes. Fait interessant, la variante Seal 6 Touring pourrait être une étape importante pour BYD car elle pourrait en faire la premiere marque chinoise à vendre des wagons de station dans l’Australie, un marché qui a toujours été identique aux marques européennes.
Actuellement, seuls six constructeurs proposent des station-wagons neufs pour moins de 100 000 dollars australiens, à savoir Audi, BMW, Cupra, Genesis, Skoda et Subaru. BYD positionne le Seal 6 comme une voiture de taille moyenne pour contrer la domination de la Toyota Camry.
En outre, pour contester d’autres modèles tels que la Skoda Octavia, la Hyundai Sonata, ainsi que quelques autres berlines et wagons familiaux qui restent sur le marché. Pour le style de la berline, les dimensions sont de 4 840 mm de long, 1 875 mm de large, 1 495 mm de haut et 2 790 mm de distance entre les éréments.
Cette taille fait que le Seal 6 est un peu plus court et le wheelbase plus compact que la Camry, mais plus large et plus haut. Sur le plan technique, la voiture combine un moteur essence de 1,5 litre non turbo avec un moteur électrique, et propose deux options de batterie.
La capacité est enregistrée dans les documents du gouvernement australien comme 37,5 Ah et 54 Ah, ce qui est estimé équivalent à 10,1 kWh et 19 kWh. La version de batterie plus petite produit une puissance combinée de 130 kW, tandis que le pack de batterie plus grand augmente la puissance du moteur électrique, de sorte que la puissance totale atteigne 163 kW.
Sur le modèle de berline commercialisé en Europe, une batterie de 10,1 kWh peut parcourir 55 km en mode purement électrique selon la norme WLTP. La distance augmente à 105 km avec une batterie de 19 kWh. Le choix de la version Touring wagon réduira légèrement la distance parcourue en mode électrique à 50 km et 100 km en raison du poids plus lourd et de la forme de carrosserie différente.
BYD affirme également que la distance parcourue en mode hybride peut atteindre 1 505 km dans les tests WLTP en Europe. Si ce chiffre peut être reproduit en Australie, le Seal 6 a le potentiel de battre un nouveau record dans sa classe. Pour la recharge, la recharge rapide DC n’est disponible que sur la batterie de 19 kWh avec une charge de 30 à 80 pourcent en 23 minutes à une puissance maximale de 26 kW.
Pendant que la charge AC est limitée à 3,3 kW pour les batteries petites et 6,6 kW pour les batteries grandes. En se basant sur les specifications qui circulent sur le marché européen, le Seal 6 pourrait être fourni avec des jantes en alliage de 18 pouces, un toit ouvrant panoramique, des sièges en cuir imitatif, des sièges avant electriques avec chauffage et ventilation, un écran tactile de 15,6 pouces, un audio de huit haut-parleurs, une recharge sans fil de telephones portables, jusqu’à une porte de coffre electrique.
En ce qui concerne le prix, le Seal 6 en Grande-Bretagne est vendu à partir de 33 990 livres à 37 990 livres. Cependant, la structure fiscale en Grande-Bretagne tend à rendre les voitures plus cherées qu’en Australie, de sorte que le prix local est estimé plus concurrentiel.
En utilisant le prix des autres produits BYD comme point de repère, Seal 6 est prévisible dans la fourchette de 39 000 à 49 000 dollars australiens avant les frais additionnels. Si les projections sont exactes, Seal 6 sera en concurrence directe avec la Toyota Camry, la voiture de tourisme la plus vendue en Australie, qui est actuellement vendue à un prix de 39 990 à 52 990 dollars australiens hors frais de gestion de documents.
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