JAKARTA - Deux ans après que Toyota a présenté au public le concept de véhicule électrique Kayoibako, Daihatsu a fait un pas en avant en présentant un modèle à l’échelle réelle lors d’une exposition au Japon. Sa présence ouvre une nouvelle ère de développement de véhicules électriques compacts, flexibles et prêts à répondre aux diverses besoins de mobilité de la modernité de la société.
Kayoibako fait partie de la collection intitulée « DAIHATSUMEI pour moi. Conçu pour vous. Petit mais compétent. Faites tout étape par étape », qui met en avant des solutions de mobilité compactes et efficaces.
Bien que portant le logo Daihatsu sur le podium de l’exposition cette année, le véhicule reflète toujours la collaboration étroite entre Toyota et Daihatsu. Daihatsu produira une version de petite taille ou kei car, tandis que Toyota assemblera une version plus grande afin que le choix du modèle puisse être adapté aux besoins des consommateurs.
En termes de dimensions, la version Toyota introduite en 2023 a une longueur de 3 990 mm, une largeur de 1 790 mm, une hauteur de 1 855 mm et un empattement de 2 800 mm. Pendant que la version Daihatsu au Japan Mobility Show 2025 semble plus concise avec une longueur de 3 395 mm, une largeur de 1 475 mm, une hauteur de 1 885 mm et un empattement de 2 550 mm.
Cette différence de taille est la clé de la flexibilité d’utilisation de Kayoibako, de la famille aux petites entreprises.
Kayoibako est lui-même un véhicule électrique conçu pour être multifonctionnel.
Depuis son introduction, le concept a présenté de nombreuses utilisations possibles, allant des véhicules quotidiens, aux flottes de livraison de paquets et aux services communautaires, aux camper vans pour les voyages hors de la ville. L'intérieur personnalisable permet aux propriétaires d'ajouter de nombreux équipements tels que des réfrigérateurs, des cuisinières et des espaces de sommeil.
En fait, ce modèle peut être configuré pour l’accès à un fauteuil roulant et le chargement de quatre passagers. La conception interne minimaliste aide à maximiser l’espace de cabine, comme le rapporte Autoevolution, vendredi 19 decembre.
Les fonctions affichées ne comprennent que des éléments de base tels que le volant, le groupe numérique, la barre d’infotainment et l’éclairage intégré du tableau de bord. Daihatsu indique que les utilisateurs peuvent également choisir de nombreuses options de personnalisation, de sorte que Kayoibako puisse devenir un véhicule unique qui exprime le style de vie de son propriétaire.
Bien qu’il attire l’attention comme véhicule électrique polyvalent, la question de la distance parcourue laisse encore des questions en suspens. Toyota n’a pas divulgué d’informations officielles, tandis que Daihatsu a fait référence à une distance parcourue d’environ 200 kilomètres avec un modèle similaire appelé e-Atrai Sticker Factory.
Une autre source estime que la version de production peut atteindre une distance de 400 kilomètres, avec un moteur arrière de 61 ch et un couple de 260 Nm, bien que cette information n’ait pas été confirmée. La présence de Kayoibako en version grandeur nature au Japan Mobility Show 2025 confirme l’ambition de Toyota et Daihatsu de proposer des véhicules électriques compacts capables de répondre aux besoins de la mobilité urbaine de demain.
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