JAKARTA - L’era de la mobilité luxueuse autonome est un pas de plus avec l’annonce du lancement de la Robotaxi niveau 4 ou niveau 4, developpée sur la plate-forme la plus recentée de la Mercedes-Benz S-Class aujourd’hui.
Ce projet ambitieux est le fruit d’une collaboration entre Mercedes-Benz, la société chinoise Momenta d’automates autonomes, et l’opérateur de mobilité Émirats arabes unis Lumo.
En utilisant la S-Class, qui est une combinaison idéale de luxe, de sécurité et de technologie de pointe, Mercedes-Benz est maintenant prête à offrir une expérience de chauffeured SAE de niveau 4 inégalée sur le marché.
Le Robotaxi Mercedes-Benz S-Class est revendiqué comme le premier produit de mobilité autonome de luxe du secteur, construit sur une plate-forme de production de vehicule.
Ce robotaxi de classe S luxueux commencera sa premiere phase d’essai à Abou Dhabi, avant d’être planifié pour être lancé plus largement sur d’autres marchés dans le futur.
« Avec le Robotaxi S-Class, nous relevons le niveau de la mobilité autonome — en alliant toujours la securité et le confort pour définir de nouveaux standards pour l’industrie et les transports intelligents dans le monde entier. Toutes nos activités dans ce domaine soulignent le role pionnier de Mercedes-Benz dans le mouvement autonome », a déclaré Joerg Burzer, membre du conseil d’administration de Mercedes-Benz Group AG, cité sur le site de l’équipe.
Cette collaboration utilise l’expertise unique de Momenta, qui se concentre sur le recyclage des plateformes de véhicules de production de masse pour la diffusion de ses services. Soutenu par le modèle de fondation de l’apprentissage renforcé de Momenta R6, la société applique un ensemble de logiciels et de capteurs intégrés à travers le système L2 et L4. Cette approche permet d’accélérer l’augmentation de l’échelle et la commercialisation.
Le partenariat entre Mercedes et Momenta a une longue histoire. Depuis 2017, Mercedes est devenue le premier constructeur automobile international à investir dans Momenta.
Avant la diffusion à Abu Dhabi, les deux entreprises avaient lancé des réalisations conjointes en Chine. En septembre, le système d’aide à la conduite intelligente développé conjointement sur la base du modèle Flywheel Momenta a été installé sur la nouvelle Mercedes CLA entièrement électrique, lancée en novembre. Ce système permet une conduite assistée intelligente du parking au parking dans tous les scénarios de route, urbains et de stationnement.
En décembre 2021, Mercedes-Benz est également devenue le premier constructeur automobile au monde à recevoir l’approbation d’un système de validation international pour un système de conduite autonome conditionné (niveau 3 SAE). Leur système DRIVE PILOT est le système de niveau 3 le plus rapide au monde, avec une capacité cible atteignant une vitesse de 130 km/h dans les cinq ans à venir.
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