JAKARTA - La stratégie mise en place par Nissan en Chine en 2025 ne peut être prise au léve par les concurrents. Grâce à l’entreprise commune Nissan et Dongfeng, deux berlines de pointe ont été dévelopṕes pour être vendues dans le monde entier, N6 et N7.
Mais ce n’est pas assez, Nissan vient de lancer le très̀mèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmèmè
Ce SUV de taille moyenne a instantanement attiré l'attention en raison de son niveau de sophistication. Le NX8 est affirméément si riche en technologie qu'il, selon certains rapports, rend even Nissan Pathfinder, SUV phare de Nissan en Amérique, y compris sa version la plus récente, sembléée obsolète en comparaison.
Comme le rapporte Autoblog, lundi 8 decembre, le NX8 fait partie de la nouvelle serie-N de Nissan, qui reflète l’effort de cette marque légendaire pour se battre durement sur le marché chinois dominé par des vehicules electriques (VE) technologiquement de pointe. Contrairement à l’approche de Nissan aux États-Unis qui tend à être précieuse (comme le Rogue Plug-In Hybrid), le NX8 presse le gaz plein sur la recharge rapide, le logiciel sophistiqúe et les attentes chinoises spécièes des VE.
Sur le plan de la conception, le NX8 entre directement dans la catégorie des EV modernes haut de gamme. Le vehicule adopte une évolution du langage de conception V-motion de Nissan. En face, le fascia est dominé par une barre de lumiere « année de la sterne » pleine largeur (longue de 7,9 pieds) qui se combine avec une échelle de Nissan éclairée et des phares de style matriciel.
La beauté futuriste se reflète également sur le réverse avec un panneau OLED de récharge de récharge large comme la technologie identique à celle trouv́e chez Audi, qui se compose de plus de 2 000 éléments d’éclairage individuels avec des motifs personnalisables. Le NX8 dispose également d’une poignée de porte de récharge (équilibrée) et d’un panneau latéral intégre pour maintenir un profil propre.
En termes de taille, le NX8 est un SUV de taille moyenne avec une longueur de 191,7 pouces (environ 487 cm), une largeur de 75,6 pouces et une hauteur de 66,1 pouces, un peu plus court que le Pathfinder américain.
Bien que les détails de l’interière ne soient pas encore totalement divulgués, la direction de la technologie est évidemment. NX8 supporte un système d’aide à la navigation sur autoroute et en milieu urbain, une fonction de parking intelligente plein de scènes (parking intelligent plein de scènes), et est soutenu par un système d’aide à la conduite baśe sur LiDAR. Cela signifie que NX8 offre des capacités de conduite semi-autonome (hands-on) sophistiqúes qui vont bien au-déré que l’aide à la conduite de base.
Architecture 800-Volt et Charge Ultra-Rapide 5C
Le NX8 propose deux options de groupe motopropulseur: un véhicule tout électrique (VE) et un hybride réchargeable (PHEV).
La version EV utilise un moteur unique qui produit 288 chevaux ou 335 chevaux.
La version PHEV fonctionne plus comme une EV longue distance (EV longue distance). Il s'appuie sur un moteur turbo de 1,5 litre de 146 ch et un moteur électrique de 262 ch.
L’une des fonctions les plus revolutionnaires est l’architecture électrique de 800 volts utilisée dans les deux variantes, ainsi que le soutien pour la recharge ultra-rapide de 5C de CATL. L’energie est fournie par la batterie Yundun lithium-fer phosphate de prochaine generatión de Nissan, qui est désignée pour fonctionner à des temperatures extrêmes.
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