ARTA – Non seulement les voitures électriques vierges sont en train de monter en Chine, mais aussi la technologie électrique à portée élargie (EREV) qui est désormais de plus en plus demandée. De nombreux constructeurs automobiles sont en concurrence pour présenter ce modèle à double technologie, y compris Xpeng, qui élargissent de plus en plus agressivement sa gamme de produits.
Citant la page de CarNewsChina, vendredi 10 octobre, Xpeng vient de soumettre deux dernières variantes du véhicule EREV pour obtenir un approbation de vente officielle dans le pays des tapis de bambou. Les deux modèles sont des versions à distance du G6 et du Sedan P7+, complétant la gamme de modèles EREV Xpeng qui comprenait auparavant le MPV X9 et le G7.
de cette décision a été révélée par une liste de nouveaux modèles de véhicules publiée par le ministère chinois de l’Industrie et de la Technologie de l’Information (MIIT) pour recevoir des commentaires du public. Le logement dans ce catalogue est la phase finale avant qu’un véhicule ne soit officiellement approuvé pour être commercialisé en Chine. Fait intéressant, le G6 EREV et le P7 + EREV disposent déjà de pages spéciales avec les codes de produit NHQ6481SHEVFA et NHQ7150SHEVKA.
dimensionnellement, le G6 EREV a une longueur de 4 771 mm, une largeur de 1 920 mm et une hauteur de 1 50 mm, avec une distance d’axe roulant de 2 890 mm. La taille est légèrement plus long que la version électrique propre du G6, le BEV (BEV) qui est de 4 758 mm. Ce modèle utilise un moteur en essence de 1.5L fabriqué par Harbin Dongan Motor comme générateur pour élargir la portée, avec une puissance maximale de 110 kB - le même type utilisé chez le X9 EREV et le G7 EREV. L’énergie est stockée dans une batterie lithium fer phosphate (LFP) fabriquée par Eve Energy.
, le P7 + EREV a l’air plus grand et plus beau, avec des dimensions de 5 071 mm de long, 1 937 mm de large, 1 512 mm d’une hauteur et une distance d’axe roulante de 3 000 mm. Ce modèle s’appuyera également sur une combinaison de moteurs d’extension de gamme et de batterie avec les mêmes que le G6 EREV, promettant des performances efficientes ainsi qu’une puissance de croisière plus flexible.
Xpeng renforce de plus en plus sa position dans le segment des véhicules électriques à longue distance, soulignant que l’avenir des voitures électriques ne dépend pas de batteries propres, mais aussi de solutions intelligentes qui mêlent efficacité et confort.
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