ARTA - Audi a de nouveau créé une avancée dans le monde de l’automobile avec ses débuts mondiaux du concept C lors de l’exposition IAA Mobility 2025 à Munich. La voiture de concept a immédiatement attiré l’attention et déclenché des spéculations, que beaucoup appellent le successeur de l’Audi TT. Cependant, après avoir vu sa grande taille, les discussions sont devenues un remplaçant potentiel à l’Audi R8.
, il s’avère que les spéculations étaient faux. Rapporté par Motortrend, mercredi 10 août, Audi a expliqué que ce nouveau modèle, qui sera produit l’année prochaine en tant que voiture électrique à deux places, ne remplacera pas ni le TT ni le R8. Les voitures qui n’ont pas encore ce nom officiel (avec le plus probablement le nom « E-tron » seront placées entre les deux.
Cependant, le concept C apporte toujours l’esprit de design du TT, avec une touche du signal R8 à l’arrière. La voiture rappelle également le concept de Rosemeyer publié en 2000.
di a déclaré que la conception du Concept C serait un nouveau signe esthétique pour tous les modèles d’Audi qui seront lancés après 2027, y compris sur des marchés mondiaux tels que les États-Unis. Cette directive de conception peut également être appliquée aux véhicules à moteur à combustion interne, bien que la version de production du Concept C soit certainement électrique.
in S - C démontre les efforts d'Audi pour renforcer sa force en tant que marque axée sur la conception. Son intérieur revient dans un style plus simple et pur, avec des boutons utilisant des métaux et des trimans enalumnie qui génèrent des sons de clic familiers.
de marché pour les voitures électriques à deux places n’est pas encore très bondée aujourd’hui. La version de production du concept C sera plus tard en concurrence avec la Porsche Cayman 718 électrique. Les deux devraient partager la plate-forme électrique qui est en cours de développement par le groupe Volkswagen.
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