ARTA - Après tant d’attente, Tesla a officiellement lancé aujourd’hui le Modèle Y de performance sur le marché européen. La variante tête de série du VUS électrique le plus vendu présente une série d’améliorations significatives, à la fois en termes de performance, de conception et de technologie, promettant une expérience de conduite inégale.
ina sur le site web de Tesla Europe, le modèle Y performance est assez cher à partir de 61 990 livres sterling au Royaume-Uni et commencera à être livré aux clients en septembre 2025 à travers l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique. Ces unités sont produites directement à la Giga Factory Berlin.
derrière son apparence élégante, le modèle Y performance est un monstre de véritable performance. Soutenu par le système de propulsion All-Wave à moteur à double moteur avec unité de propulsion 4DU, cette voiture est capable de générer 460 BP. L’accélération de 0-60 mph (0-97 km / heure) ne prend que 3,3 secondes, tandis que la vitesse maximale atteint 155 mph (250 km / heure).
, bien qu’énorme puissance, l’efficacité reste une priorité. La voiture utilise une cellule de batterie avec une densité énergétique plus élevée qui permet une portée allant jusqu’à 580 km (WLTP). Pour une expérience de conduite plus personnalisée, Tesla a ajouté de nouveaux modes de conduite, y compris le mode « Insane » pour une accélération maximale et un contrôle de traction personnalisable.
urisation du modèle Y de performance sur le légendaire circuit de Nürburgring a abouti à une amélioration significative de l’aérodynamie. Son extérieur est désormais équipé de nouvelles panneaux d’avant et arrière pour réduire les obstacles, des spoilers en fibre de carbone pour accroître la force défaillante, un calibre de freinage rouge typique et un badge « Performance ». Le panneau d’avant-gorge « Arachnid 2.0 » avec des pneus optimisés renforcent encore la visibilité et l’apparence agressive.
an, la voiture est équipée d’une nouvelle suspension adaptative de cisaillement, de per, de barres à rouleau et de Bushing conçue pour augmenter la densité torsiale, garantissant la stabilité et la précision à chaque tour.
che avec une touche avec une technologie de pointe
, le confort du conducteur et des passagers a été considérablement amélioré. Les sièges sportifs avant sont désormais équipés de chauffage et d’ventilation avec des couvertures latérales plus fortes. Les sièges arriers ne sont pas non plus à la traîne, avec des fonctionnalités chauffage et de décharge qui peuvent être réglementés électriquement.
est maintenant beaucoup plus silencieux grâce à des perçages sonores et à des verres acoustiques. L’écran tactile est amélioré à 16 pouces avec une résolution élevée, tandis que le passager arrière est équipé d’un écran tactile de 8 pouces. Le modèle Y performance est également prêt avec une technologie complète d’auto-conduction ( supervisée) et un toit en verre panneau qui offre une impression spacieuse.
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