AKARTA - Après avoir précédemment souligné l’avantage de la fonctionnalité Super Safety démontrée par le classement de sécurité 5 étoiles de l’Euro NCAP, JAEC Y Indonesia a désormais révélé le cœur de l’innovation JAEC Y7 SHS: Super Hybrid System (SHS).
, en collaboration avec deux autres piles, la Super Technology et la Super Safety, SHS n’est pas seulement un système de propulsion électrique, mais aussi une technologie dédiée conçue pour offrir une efficacité élevée, des performances réactives et des solutions de conduite répondant aux besoins de mobilité d’aujourd’hui. Grâce à cette innovation, JAECPER J7 SHS renforce sa position en tant que véhicule digne du titre de « Fuel Fee Killer ».
derrière la technologie SHS, il y a trois composants principaux développés spécifiquement pour cette plate-forme: le moteur hybride dédié, la transmission hybride dédiée et la batterie à haute performance. Ces trois composants fonctionnent en harmonie pour offrir une efficacité tangible, réduisant la fréquence de charge du carburant, une accélération plus subtiles lorsqu’il est confronté à la congestion et le confort de la conduite longue distance. Tant lorsqu’il traverse la congestion quotidienne dans la ville qu’en lors d’un voyage week-end à travers l’île, SHS garantit une expérience de conduite réactive, silencieuse, réconome et reste confortable sans détresse de la performance de conduite.
hybride spéciale utilisé par JAEC E7 SHS d’une capacité de 1,5L turbo de cinquième génération avec une efficacité thermique de 44,5%, ce chiffre dépasse bien les moteurs de combustion conventionnels qui sont généralement dans la gamme de 25 à 30%%. Cette efficacité thermique montre à quel point le carburant est efficace en énergie. En conséquence, la consommation de carburant devient beaucoup plus économe avec des émissions plus faibles, sans réduire les performances du véhicule.
est combiné avec une transmission hybride dédiée conçue pour maximiser l’efficacité du moteur électrique, avec une efficacité des véhicules électriques allant jusqu’à 98,5%. Cela garantit une distribution d’énergie précise ainsi qu’une transition fluide entre les modes hybrides et électriques, permettant aux véhicules de s’adapter dynamiquement à diverses conditions de conduite.
d’un autre composant qui complète les deux composants est une batterie de haute capacité de 18,3 kWh, qui permet à JAEC EFF J7 SHS de parcourir jusqu’à 100 kilomètres en mode entièrement politique basé sur le test NEDC. Cette distance de route est très utile dans une utilisation quotidienne, en particulier dans les zones urbaines telles que Jakarta qui sont denses et fréquemment congestionnées. Dans les conditions de faible vitesse et d’arrêt et d’arrêt, les conducteurs peuvent entièrement compter sur l’électricité pour une conduite tranquille, sans émission et à bas prix.
J7 SHS est également conçu pour des normes de sécurité élevées. Cette batterie est certifiée IP68, ce qui signifie qu’elle est résistante à l’eau et à la poussière, ce qui le rend fiable dans diverses conditions environnementales. Le système est également équipé d’un système de gestion de la batterie (BMS) avancé équipé d’un mécanisme de sécurité de réponse rapide. En cas de collision, le système est en mesure de résoudre le courant électrique en seulement 2 millïdécles, réduisant considérablement le risque de perturbation thermique et renforçant l’engagement de JAEC y J7 SHS en matière de sécurité des conducteurs et des passagers.
J7 SHS est de plus en plus spécial. Grâce à la synergie entre les moteurs à combustion, les moteurs électriques et les batteries, ce véhicule est en mesure de parcourir jusqu’à plus de 1 300 kilomètres avec une charge complète de carburant (60 litres) et une batterie entièrement remplie. Lors des essais effectués de Jakarta à Bali, l’jaecdr J7 SHS a réussi à parcourir une distance de 1 377 kilomètres, ce qui est une preuve tangible de l’efficacité et de la résistance du système SHS dans le monde réel. Cette capacité en fait le véhicule parfait pour les voyages quotidiens et les longues distances avec un parfait équilibre entre énergie et efficacité.
ShS fonctionne de manière intelligente dans quatre modes de conduite qui ajustent automatiquement la vitesse et le mode de conduite. À des vitesses de 0 à 40 km / h, le véhicule fonctionne entièrement à l’électricité, idéalement pour conduire à l’intérieur de la ville. Lorsqu’il atteint 40 à 70 km / h, le moteur de combustion commence à être actif pour charger les batteries, tandis que les moteurs électriques continuent de rouler les roues en mode hybride série. Dans la gamme de 70 à 80 km / h, les moteurs et les moteurs électriques fonctionnent parallèlement pour déplacer le véhicule. À des vitesses supérieures à 80 km / h, le système passe au mode dominant du moteur, tandis que les moteurs électriques fourniront un soutien supplémentaire lorsquant, par exemple lorsqu’il dépassent ou montent.
Transition entre les modes se déroule très sans heurts, contrôlée par une logique intelligente qui donne la priorité à l’efficacité énergétique et au confort du conducteur. Le système peut également s’adapter au mode de conduite: l’accélération agressive rendra le moteur plus actif, tandis qu’un mode de conduite légère prolongera l’utilisation du mode EV. Quelles que soit le style de conduite de l’utilisateur, le SHS offre une expérience réactive et douce.
jae: « Le système super hybride est une percée qui remplit l’engagement de JAEC en faveur d’une mobilité intelligente, efficace et prête à l’avenir. Grâce à JAECeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
J7 SHS est présente comme nouvelle norme dans le segment hybride des VUS, combinant la meilleure efficacité de sa catégorie avec l’intelligence adaptative. Tant pour la mobilité quotidienne dans la ville avec un mode entièrement électrique, que pour les longs voyages entre les villes avec une puissance hybride, l’jaec Aj J7 SHS garantit que chaque voyage est plus efficace, confortable et durable.
est sous le auspice du groupe Chery, qui a établi un partenariat stratégique avec Jaguar Land Rover. Cette collaboration renforce les capacités techniques et les conceptions de JAEC 00, qui sont maintenant soutenues par deux figures influentes du Jaguar Land Rover occupant un poste clé dans JAEC 00. Peter John Matkin, ancien ingénieur en chef de Jaguar Land Rover, est maintenant ingénieur en chef de JAEC 00. Alors que Chris Roades, qui a également une longue expérience dans le Jaguar Land Rover, est crédit comme Chief Stylish stylist chez JAEC 00. La présence des deux apporte une touche de technologie et des concepteurs de classe mondiale dans chaque ligne de véhicule JEC 00.
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