ARTA - BAIC BluePark et Huawei développent une variante d’extension de gamme (EREV) du modèle Stelato S9 pour augmenter le volume des ventes en Chine.
castique : L'un des responsables de BAIC BluePark a révélé qu'il conçoit une variante EREV du modèle luxueux. Malheureusement, l'entreprise n'a pas fourni de plus amples détails sur le projet.
on estime qu’il adoptera le système EREV du VUS BAIC BJ60 Thunder. Le VUS dispose d’un moteur turbochargé de 1,5 litre qui fonctionne comme un générateur, pas comme un moteur principal.
BJ60 Thunder dispose d’un moteur principal de moteur électrique combiné moteur qui fournit une puissance maximale de 185 ch. En termes de batterie, cette voiture dispose d’une batterie NMC ternaire de 40,3 kWh.
, ce paquet envoie de l’énergie à deux motos électriques. Le moteur électrique avant produit jusqu’à 205 éputs et l’arrière atteint une puissance de 335 éputs.
sur le Stelato S9 EREV est toujours un gros point d’interrogation. Cependant, on s’attend à ce que ce moteur soit présent sur les types d’estate et les gros VUS.
an : Actuellement, le Stelato S9 est disponible en variante électriques purement pour rivaliser avec des voitures allemandes telles que le BMW i7 et le Mercedes-Benz EQS. Cette voiture est à prix allant de 399 800 yuans ou l’équivalent de 895,3 millions de roupies.
construit sur la plate-forme Turing, cette voiture a une longueur de 5 160 mm, une largeur de 1 987 mm, une hauteur de 1 486 mm et une base à roues de 3 050 mm.
ourien, Huawei affirme que la voiture dispose d’un espace intérieur de 3 460 mm en adoptant une conception Inside-Out qui intégre l’intérieur et l’extérieur pour maximiser l’espace intérieur.
Stelato S9 EV utilise un moteur électrique de 227 W, situé sur le porche arrière. Ce modèle est également présent dans une variante à double moteur avec une puissance de 158 Watt chacun et dispose d’une batterie d’une portée de 800 km.
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