ARTA - Après ses débuts mondiaux officiels en avril 2024, BMW a finalement lancé un nouveau modèle i4 eDrive35 M Sport en Malaisie, répondant aux besoins croissants du marché de qualité supérieure.
an, citant le site Web de Paultan, vendredi 17 janvier, les voitures électriques ont été vendues à 294 800 ringgit ou la fourchette de 1,07 milliard IDR sans assurance, et sont présentes dans les versions eDrive35, eDrive35 M Sport, eDrive40 M Sport et M50.
de la conception, cette voiture est livrée avec un grille avant reconstitué de la version précédente, qui est similaire au BMW iX2. La nouveauté est le feu avant adaptif avec la technologie BMW Selective Beam et le feu de temps de jour à la barre vertical en forme de L.
BMW i4 eDrive35 M Sport obtient désormais également un nouvel enjeu, où pour ceux qui sont maintenant présents, il est de 19 pouces, contre la présence de seulement 18 pouces auparavant. La présence du nouvel enjeu rend également l’apparence de la voiture plus sportive.
dans la cabane, l’intérieur de l’i4 eDrive35 M Sport est intégré avec un certain rafraîchissement, tels que de nouvelles roues de conduite. En outre, l’ventilation aérienne et le panneau de commande au fond ont également été révisés avec un visage plus moderne et est maintenant illuminé pour être conforme à l’éclairage autour.
, ce qui reste, comprend un écran BMW Curved avec un cluster d’instruments numériques de 12,3 pouces et un écran tactile central de 14,9 pouces, accompagné d’écran à face, d’une télérise d’affichage accroche. Il y a aussi une charge sans fil et le siège avant est en forme.
an, en ce qui concerne son système de propulsion, la moto électrique installée à l’arrière a encore une puissance de 286 PS (282 chefs d’élevage ou 210 kV) et une torture 400 Nm. La puissance rend cette voiture capable d’accélérer de 0-100 km / h en six secondes et une vitesse maximale de 190 km / h.
de la voiture unique est équipée d’une batterie d’une capacité de 70,3 kWh qui est capable de générer une distance d’attente allant jusqu’à 500 km en une fois de charge (compenses WLTP). Pour la charge, la charge complète avec un chargeur AC de 11 db (Type 2) prendra sept heures, tandis qu’avec la charge rapide de DC (CCS2) à 180 kw, le statut de charge de 10-80 pour cent est atteint en seulement 32 minutes.
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