JAKARTA - Le constructeur automobile chinois Avatr Technology a officiellement lancé l’Avatr 11 rafraîchissant pour le marché local.
Citant le site web de Carnewschina, mercredi 4 décembre, Avatr est une coentreprise de Changan et Nio, et est soutenue par une technologie de Huawei sans aucun doute de sa qualité.
Le dernier Avatr n’a subi aucun changement de conception significatif, car il maintient toujours le langage de conception typique de Nadergeghihzadeh qui a passé 17 ans à travailler sur BMW.
En avant, cette voiture est équipée d’un feu à deux niveaux de la ligne de toit d’un filet de douce et de la caisse de porte cachée, légèrement changant la partie du remblai. Sur le plan dimensionnel, cette voiture a 4 895 mm de longueur, 1 970 mm de large, 1 601 mm de hauteur avec une distance d’axe des roues atteignant 2 975 mm.
En entrant dans l’intérieur, les cabines d’Avatr 11 ne sont pas très différentes en emballant encore trois écrans, avec des détails du cluster d’instruments Lvidiaux de 10,25 pouces, d’écran principal de 15,6 pouces et d’un moniteur de 10,25 pouces pour les passagers avant. Pour la version actualisée, il y a 25 haut-parleurs à de grands toits panoraires comme standard.
Le changement le plus important de ce modèle est du côté cœur de son appréciation. Maintenant, le modèle dispose d’une option EREV similaire à l’Avatr 12 qui a été lancé précédemment.
L’Avatr 11 EREV est équipé d’une batterie CATL d’une capacité de 39.05 kWh et de la batterie est capable de générer une distance passante de 225 km. Avec un réservoir à carburant complet et une batterie entièrement remplie, la voiture promet une distance passante allant jusqu’à 1 065 km en termes de calculation.
Pour la variante EREV est disponible en deux variantes où chacun a une configuration de moteur unique capable d’accélérer de 0 à 100 km / h pour atteindre 6,9 secondes. En ce qui concerne le prix, le moins cher est de 279 900 yuans ou la gamme de 613 millions de roupies.
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