JAKARTA - PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) a officiellement présenté le premier véhicule électrique (VE) de la marque Mazda pour le marché national, le MX-30.
Auparavant, la voiture avec un crossover a été exposée au Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 et marque les premiers pas de la marque sur le marché indonésien de l’électrification.
« Le MX-30 est la première voiture électrique de Mazda. Ce qui la rend différent, c’est que c’est la preuve de notre démonstration pour présenter une sensation de conduite luxueuse. Nous sommes sûrs que les véhicules électriques ne sacrifiaient pas le sentiment de conduite », a déclaré Ricky Thio, directeur général de PT EMI, lors du lancement au siège de Mazda Indonesia, à Simprug, Jakarta, lundi 11 novembre.
Tout comme tous les autres modèles de Mazda, le MX-30 est conçu avec une philosophie de design Jinba-Ittai qui se concentre sur le plaisir de conduire.
L’apparence extérieure du MX-30 a une impression minimale avec un style unique. L’avant et l’arrière ont une conception de lumière la plus ensoleillée, laissant une impression moderne et de qualité supérieure dans sa classe.
L’un des points forts de vue de cette voiture est livré avec les « Doirs Frequency », qui sont conçus pour donner la priorité au confort et à la sécurité. Cette porte permet aux passagers d’avoir un accès spacieux, ce qui les permet de sortir du véhicule.
L’intérieur est conçu en se concentrant sur le confort. Le perre a une couche de cork pour augmenter la beauté mais reste confortable lorsqu’il est occupé.
Le fabricant japonais utilise également des matériaux durables utilisant du tissu respiratoire, un tissu en bouteilles en plastique recyclées spécialement conçues pour être installées au sommet du coup de porte MX-30.
Le système audio de Bose est également prêt à accompagner le voyage avec des haut-parleurs stratégiquement positionnés pour produire une qualité sonore optimale.
Le crossover est alimenté par un moteur électrique e-Skyactiv d’une puissance de 143 PS et d’un tour de 271 Nm, ainsi qu’un système de propulsion des roues avant et une transmission à conduite directe. En outre, la voiture est équipée d’une fonctionnalité Electronic G-Vektoring Control Plus (e-GVC Plus) qui est utile dans la stabilité du véhicule en ajustant la torture pour faciliter la retournée.
Le véhicule est équipé d’une batterie lithium-ion d’une capacité de 35,5 kWh et est capable de parcourir jusqu’à 200 km selon les calculs WLTP.
Il a été inauguré pour le marché indonésien, la Mazda MX-30 a été vendue au prix de 860 millions de roupies On The Road DKI Jakarta. Le prix comprend déjà le chargeur mural et le chargeur portable.
Cependant, les acheteurs peuvent choisir l’option Premium Color pour un coût de 4 millions de roupies pour les couleurs Soul Red Crystal Metalic avec Noirs latérales et Roof, Polymological Grey Metalic et machine Grey métallique.
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