JAKARTA - Récemment, Jaguar a fait une surprise en présentant deux modèles E-Type de la ligne de production et en marquant le retour du modèle après 50 ans.
Les deux modèles légendaires sont les rares E-Type Series I Classic. La naissance du modèle est présentée exclusivement aux clients fidèles de la marque en Asie du Sud-Est afin de célébrer le succès de cette voiture sportive emblématique.
Le directeur commercial de Jaguar Leonard Hoornik, conserve toujours des éléments originaux de l’E-Type avec des spécifications et des conceptions uniques afin de créer une voiture parfaite.
« En tant que créateurs natifs de type E, nous sommes positionnés de manière unique pour intégrer de manière supérieure l’esthétique et les techniques améliorées générées par des connaissances, des compétences et de l’esprit au fil des décennies », a déclaré Hoornik sur le site officiel de la marque, jeudi 24 octobre.
Inspirée par la 50e édition commémorative de 1974, la voiture a été réconçue avec soin et détaillée par les experts de la division Jaguar Classic pendant plus de 2 000 heures.
Deux Classic E-Type Commanderative ont une couleur emblématique du Signet vert et l’autre est Opal Black. Les deux sont une mise à jour du schéma de couleur originale de 1974. L’extrême est conçue de manière alambiquante avec un accrocheur de design subtil et un avant avec un chapeau long typique E-Type.
À l’intérieur, la voiture dispose d’un sac en cuir brun du pont Weir qui est peint et cousé à l’aide dans le magasin de trimmer Jaguar Classic. Ce produit en tissage unique et tactique n’a jamais été disponible sur le Jaguar Classic précédent et mélange des compétences traditionnelles et une inspiration de design avec une esthétique contemporaine.
Ce modèle spécialement commandé a des éléments spéciaux dans la cabane, tels qu’il y a un élément d’anodisation d’aluminium avec des sculptures uniques sur la console centrale.
Il y a des bijoux spéciaux de Deakin & Francis qui sont installés à l’intérieur et à l’extérieur dans chaque modèle. Il s’agit d’une couche de perle, d’argent pur et de détails en or 18 carats qui mettent en évidence l’impression coûteuse de la voiture.
Le bas de son capot dispose d’un nouveau moteur emblématique de 3,8 litres à 6 cylindres combiné avec l’injection de fuel électronique et le germe manuel à cinq accélérations.
Bien que la voiture présente des écrans anciens, Jaguar emmerde toujours des éléments modernes de ses modèles tels que le radio Bluetooth conçu par Jaguar Classic et le pare-brise avant chauffé.
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