JAKARTA - Mercedes-BENZ a officiellement révélé la dernière génération du modèle CLA lors du 39e Festival d’HYeres en France avec un enveloppement d’encens d’humidification se répandant à travers le corps.
Bien qu’emballée avec un étiquette de camouflage, la voiture présente une forme différente de la génération précédente, approchant même la version du concept qui a été révélé l’année dernière.
En lançant de Road & Track, mardi 15 octobre, l’extérieur est décoré d’un gril avec un logo de trois étoiles qui est une caractéristique caractéristique pour Mercedes-Benz. En outre, le beran a une intemption d’eau sur le booster avant inférieur.
Fasia de l’avant adopte une conception similaire à sa version conceptuelle avec un feu avant LED plus tranchant et plus agressif que la génération précédente.
Son côté a une circonférence coulée avec un étiquette décorative « d’HYeres » couvrant son bouclier. Pour ce berline de première niveau, ce fabricant allemand l’ajoute avec une porte de sortie comme dans le dernier modèle.
On estime que le arrière sera équipé d’une porte de charge ou de chargeur à carburant. Cependant, on peut s’assurer que la dernière génération de CLA aura un choix de versions électriques proprement (VE) et de l’essence.
Ce fabricant automobiles de luxe utilisera la plate-forme Mercedes Modular architecture (MMA) pour la prochaine génération de CLA, qui est censé être très flexible pour être utilisée avec un moteur à essence et un moteur électrique.
Cependant, il n’est pas nié que la version hybride du plong-in (PHEV) pour la dernière CLA soit également présentée afin d’offrir aux clients de nombreuses options.
La conception arrière a l’air environnante comme la génération précédente avec un Spoiler pour couvrir les bagages et un grand feu arrière ciamik. Malheureusement, sur l’écran de camouflage, l’éclairage arrière n’est pas pleinement affiché.
La présence de camouflage dans la dernière génération du CLA signifie également que le beran entre immédiatement dans la phase de production. On s’attend à ce que la version EV soit assimilée à la version conceptuelle.
À titre d’illustration, le concept dispose d’un moteur électrique de 235 ik et d’une distance de route allant jusqu’à 750 km. Avec la plate-forme MMA, le dernier CLA peut se charger pendant 15 minutes pour atteindre 400 km.
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