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JAKARTA - PT Toyota-Astra Motor (TAM) a inauguré le lancement du New Hilux Rangga pour le marché indonésien après avoir été montré plusieurs fois au cours de plusieurs titres au cours de la dernière année.

« Aujourd’hui, c’est une histoire importante pour nous de lancer All-Nue Hilux Rangga, une mobilité plus large et contribuant au bien-être de tous les niveaux de la société », a déclaré Hiroyuki Ueda, président directeur du PTAM, dans une déclaration d’accueil lors du lancement à Kemayoran, mardi 15 octobre.

Il existe trois aspects de mobilité qui peuvent être soutenus, à savoir les entreprises, les services publics et le Logement. L’approche qui mélange les fonctionnalités pour ces différents besoins est considérée comme acceptable par les clients de tous les sens.

Le placement de la position du moteur est devant la cabine pour améliorer le confort et la sécurité de conduite. La voiture a également une performance supérieure, avec une capacité de transporter des marchandises allant jusqu’à 1,2 tonnes. Les clients de flotte et de privés peuvent choisir le modèle qui répond à leurs besoins respectifs.

En outre, l’entreprise coopère également avec un certain nombre de bâtiments corporels et de post-marchés pour soutenir les besoins de conversion sur All- New Hilux Rangga en fonction des besoins des clients.

« Nous travaillons également avec les bureaux pour soutenir les modifications et le après-marché pour soutenir la conversion de cette voiture », a ajouté Ueda.

La Toyota Hilux Rangga dispose d’une lineup complète pour une variété de besoins. Il y a deux types de moteurs disponibles pour répondre à diverses besoins des clients, allant du diesel à l’essence.

Pour la variante en essence, ce modèle commercial dispose d’un moteur de hauteur de 139 PS et d’un torse de 183 Nm. Pendant ce temps, le type diesel a une puissance de 149 PS et un torse de 343 Nm. PT TIM fournit une transmission automatique à six accélérations pour la variante diesel High et un manuel à cinq accélérations pour le diesel et l’essence.

« Cette voiture est proposée avec un moteur diesel et une essence propre ainsi qu’une transmission à six accélérations au diesel le plus élevé et cinq accélérations manuelles pour le diesel et l’essence », a expliqué l’ingénieur en chef régional Hilux Rangga Jurachart Jongusuk.

Le tout-nouveau Hilux Rangga est disponible en dix variantes avec quatre d’entre eux d’essence et six autres sont du diesel. Les variantes de l’essence sont allant de 188,7 millions à 215,7 millions de roupies et le diesel de 244,7 millions à 304,5 millions de roupies. Tous les prix comprennent On The Road DKI Jakarta.


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