JAKARTA – Toyota Motor Thailand a officiellement lancé le Hybrid All New Camry, un berline luxueux mélangeant des performances supérieures, un confort complet et une technologie de sécurité d’aujourd’hui.
Citant le site officiel de Toyota Thailand le vendredi 11 octobre, All New Camry est offert à des prix allant de 1 455 000 à 1 789 000 baht, soit environ 681 millions à 837 millions de roupies.
Le président de Toyota Motor Thailand Limited, Noriaki Yamashita, a reconnu que cette année l’industrie automobile thaïlandaise faisait face à de graves défis, en particulier à la réduction du marché.
« Au milieu de cette situation difficile, grâce au lancement de nouveaux modèles et au travail acharné de concessionnaires à travers le pays, Toyota a réussi à atteindre une part de marché de 38%, le plus élevé des 13 dernières années. Nous sommes très reconnaissants de votre soutien », a-t-il déclaré.
Yamashita a également ajouté que pour réaliser un autre succès, Toyota présente All New Camry, une innovation qui dépasse les limites, pour répondre à la demande croissante de véhicules hybrides (HEV).
« Je suis sûr qu’All New Camry offrira la fierté de possession avec un calme d’esprit, grâce à la technologie hybride de pointe de Toyota », a-t-il ajouté.
Pendant ce temps, le vice-président exécutif de Toyota Motor Thailand, Suphakorn Rattanawaraha, a déclaré que toutes les variantes d’All New Camry sont désormais équipées d’énergie hybride, renforçant ainsi la position de Toyota en tant que leader dans le segment des véhicules hybrides.
En termes de design, ce berceau met en évidence un luxe phare, avec des détails élégante et modernes, à la fois à l’extérieur et à l’intérieur.
All New Camry est équipé de la dernière génération de moteurs hybrides de 2,5 litres qui combinent la puissance du moteur et des motos électriques. Avec une production maximale atteignant 227 chevals, la voiture est non seulement énergique, mais aussi efficace, offrant une consommation de carburant allant jusqu’à 25 kilomètres par litre - par rapport aux modèles précédents en termes d’énergie et d’efficacité.
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