Bentley offre une touche Mulliner sur ses trois derniers modèles, quoi?

Les trois derniers modèles de Bentley touchés par Mulliner. (Doc. Bentley Motors)

JAKARTA - Bentley a élargi son modèle en introduisant la version Mulliner à la dernière génération de Continental GT, GTC et Flying Spur.

Mulliner est une division sous le nom de Bentley qui joue un rôle dans l’offre d’offre à la demande en fonction des souhaits des clients ou de manière conspoke. Cette division vise à concevoir cette voiture de qualité supérieure pour rendre plus visuellement plus classe.

Selon l’émission officielle de Bentley, jeudi 3 octobre, ces trois modèles sont proposés avec un barrage appelé « Diamante flottant » qui caractérise Mulliner avec une touche charmante en chrome. Il est non seulement situé sur le barrage, mais aussi le côté de la voiture, des tuyaux d’échappement et un revêtement d’espionnage recouvert en satine d’argent.

La division propose également une option Mulliner Blackline pour les acheteurs qui souhaitent une impression mystérieuse et élégante avec tout l’extrême recouvert de noir brillant.

La ligne de véhicules Mulliner comprend également un accent de 22 pouces conçu en deux finisages différents, à partir d’un balustrade gris ou d’un glissant noir. Les deux ont un accent de polissage et un badge de finition luxueux de Bentley.

Pour Continental GT et GTC, Mulliner lui a donné un feu avant simple jumeau avec un projecteur sous la forme d’un nouveau morceau de cryptographie unique, mais la fonctionnalité est très compliquée. Ensuite, il y a une badge Mulliner placée sur l’aile avant.

Sur le modèle Flying Spur, Mulliner l’a déguisé spécifiquement avec la dernière ventilation d’aile avec de détails luxueux de double diamant.

Entrant dans le cabinet, cette division a créé son intérieur unique avec un jupe cousé par les mains avec le dernier modèle de perforation diamant. Sur Continental GTC, le modèle de suture est étendu jusqu’à la couverture du tonne.

La nouvelle fonctionnalité standard pour la gamme Mulliner comprend un siège tranquille avec ajustement postural et auto climat sur le siège avant afin d’offrir un confort comme dans l’avion pour que les propriétaires de véhicules se reposent.

L’impression de Mulliner est également déployée sur les panneaux d’instruments du conducteur LED avec des graphiques luxueux et exclusifs. D’autres caractéristiques premium sont également présentées telles que le guidon à triple à double tonique, le toit-rou phénoménal phénoménal et l’écran rotatif de Bentley.

En termes de performance, ces trois modèles sont équipés du dernier système hybride ultra performance avec le même type que la vitesse Continental GT. Ainsi, ces trois voitures de luxe sont équipées d’un moteur V8 de 4,0 litres avec une puissance de 600 PS et d’un moteur électrique de 190 PS qui produit une production totale allant jusqu’à 782 PS et une torse explosive de 1 000 Nm.

Parce que le système est hybride Plug-In (PHEV), tous les modèles ont des batteries qui lui permettent de fonctionner avec une courant propre jusqu’à 81 km pour le Continental GT et 76 km pour le modèle Flying Spur.

Mulliner propose ces trois modèles avec 101 options de couleurs pour les goûts du client. Les créneaux sont proposés en 15 couleurs de peau primaire, 11 couleurs secondaires et 6 options de couleurs d’accent différentes.